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缤智内饰甲醛如何?我们把它拆开测量

原标题:缤智内饰甲醛如何?我们把它拆开测量

前几天看了本田缤智的防撞梁和底盘,那么内饰用料及甲醛含量如何?今天来聊聊。

车门结构

冲压铰链,一体车门

缤智的车门铰链采用日系比较常见的冲压门铰链。

车门结构是欧美车型常见的一体冲压全框式车门,和飞度、XR-V一样,但在日系中比较少见。

隔音棉

省到极致

缤智的车门防水膜省钱省到了极致,本应该是一层防水膜再贴一层发泡棉,聪明的本田将中间的防水膜挖去,利用发泡棉充当防水膜,生怕浪费了一点材料,能不要一定不能要。

车门内饰板的隔音棉被分成了几块,虽然是分散布局,但整体面积并不小。

侧防撞梁

圆管侧防撞梁

前后门内各有一道日系车常见的圆管形侧防撞梁。

前后门还各有一条加强筋,我们发现车门内有一根在别的车上没见过的插头,作用是实现无钥匙进入。通常情况下,这些都是和门锁机构集成在一体。很显然这辆缤智的平台较老,早先并没有这些功能,而是后期“缝缝补补”增加的。

后排座椅

有钢板

后排座椅钢板是有的,这一点值得称赞。

后排头枕

头枕齐全

后排头枕比较齐全,均带金属支撑骨架。

地板

甲醛不低

大线包裹比较不错,使用波纹管进行保护。对本田来说,波纹管包线算是个传统。

地板隔音虽是海绵发泡材质,但都是由回收碎海绵压制而成的。地板甲醛具体多少,还要使用仪器测量。

因为播放顺序,拆解这辆车时,还没有使用“酚试剂分光光度法”测试车内空气甲醛含量,依旧是定点测量方式,请大家见谅。

通过测试,地板中的甲醛含量为0.624毫克每立方米。一般来说超过0.1毫克每立方米是黄灯预警,超过0.3毫克每立方米是红色警报。很显然,这辆缤智地板中的甲醛含量确实不低,和之前的XR-V相比,两辆车真是“甲醛亲兄弟”!

织物座椅的甲醛含量不高,顶棚相对较高,数值为0.6毫克每立方米,同样是红灯报警状态。还是要提醒买了这辆车的小伙伴,一定多通风。

总结

打仗亲兄弟

到目前为止,我们已经基本断定,本田缤智与XR-V之间没有本质区别,除了外观和配置差异外,基本上一模一样,都是来自飞度。另外,关于“南方工厂品质更好”的说法也是无稽之谈,还得看各个合资厂寻找配套厂的品质以及成本核算,很显然从用料看,南方的缤智要比北方的XR-V差一些。

既然两款车一样,那为什么要分着卖呢?这不是给消费者制造选择焦虑吗?没错,就是这样!对本田来说,将鸡蛋放在两个篮子里,能分摊市场风险、获得更多收益。对消费者来说,会认为是两款车,选来选去,但最终无论是选缤智,还是XR-V,其实都是选了本田,这样本田的利益才能得到最大程度的保证。

其实,无论是缤智还是XR-V都是典型的“样子货”,在飞度基础上改的小SUV完全不值它的售价,但是在“某些人”的嘴里,本田神车必然没有任何缺点,十分完美,正是因为这些“嘴炮”的存在,才会造成中国汽车市场的怪现状,车想卖的好,全靠水军和外表。

2017款本田缤智内饰评分

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