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5月份新车上市汇总,红旗品牌将复苏,哈弗稳中求胜!

原标题:5月份新车上市汇总,红旗品牌将复苏,哈弗稳中求胜!

虽说国内市场身处寒冬之下,但并不影响诸多豪强不留余力的抢占市场。曾有媒体调研,2019年在100多家企业范畴中约有96个品牌将推出新车,以此缓解销量上的疲软需求。

届时,5月份的时光已虚度过半,各大车企纷纷上演压轴大戏。汇总整月新车上市热点,品鉴哪款车型最值得关注!

第一款:全新奇瑞瑞虎8

相比现款车型,新车的前脸做了细节改动。选择点阵式格栅外加犀利的雾灯装饰,整体的精致感加强。作为一款中型SUV,奇瑞敢以9.88万起步确实体现了十足的性价比。品质有把控,颜值有担当,绝对算是一款良心之作。当然,新车上市最大的卖点在于搭载国内最强1.6T发动机,197马力的输出功率和290牛·米的峰值扭矩让广大消费者期盼了许久。

第二款:吉利星越

从曝光到上市,吉利星越不仅赚足了媒体营销,而且吊足了消费者的胃口。作为CMA平台下的首款车型,拥有沃尔沃T5发动机的技术加持,其溢价能力比同级的长安CS85、哈弗F7x高出近乎2万的差价。论其颜值、品质以及技术或许能支撑新车的定位,但是前不久发生的星越自燃事件,无疑成了一粒老鼠屎。

第三款:哈弗F7x极智运动版

作为哈弗F7x的最后一块版图(旗舰车型),搭载一台高效的2.0T发动机,最大224马力,扭矩高达385牛·米。曾有试驾媒体评测,新车凭借四驱系统的高爆发可以实现6.7秒破百,对其轿跑SUV的定位绝对实至名归。不同于吉利星越的四驱版(19.58万),新车的售价仅15.49万,两者相差四万有余!

看似轿跑SUV更多的是提升品牌格调,但哈弗F7x依旧保持亲民走量的风格,不难发现其稳中求胜的决心。

第四款:新一代起亚K3

时间倒退两年,起亚K3一直都充当着中流砥柱的角色。而受外界影响和同级竞争的加剧,其品牌影响力逐渐衰弱。虽有通过大幅度降价挽回一定的销量,但仅存的市场份额也将付诸东流。如今新一代起亚K3强势回归,论其产品调性确实能得到消费者的认可,不过若没有诚意的价格支撑,其市场反馈还得两说。

第五款:全新本田思域

颜值高,性能好,单单凭借这两点即便是“机油增多”事件都丝毫不影响本田思域月销破万的势头。而在当今“国五禁售”的风潮下,各大车企都在大幅度优惠甩尾货,但对于思域来说也仅是几千元的优惠力度,毫不担心库存之殇。虽然新车的外观并没有做太大改动,但凭借出色的性价比不排除再次上演加价的可能?

第六款:红旗HS5

虽与吉利领克、长城WEY等同为自主高端品牌,但其骨子里的豪华特性让红旗表现的更加真真切切。即红旗宣布独立之后,开始全面布局轿车和SUV市场,而量产的H5车型更是连续4个月超过吉利博瑞销量。如今全新红旗HS5于5月26日迎来上市,爆表的颜值搭配动感的内饰,想必会带来不错的市场响应。

在个人看来,如今的红旗品牌不单单是卖情怀,更是依靠十足的产品力来实现文艺复苏。

第七款:大众途昂X

为了寻求品牌向上的突破口,诸多车企都瞄向了轿跑SUV领域。而上汽大众以“大块头”途昂做首选对象,并正式命名为途昂X。依个人之见,新车并没有强化出轿跑的即视感,较弱的动感提升似乎支撑不起该类车型的溢价。不过为了抬高品牌格调,途昂X也仅能受惠于小众人群。

第八款:沃尔沃XC40

位列欧洲豪强,沃尔沃XC40终于等来了国产版本(与吉利领克同CMA平台打造)。简约优雅的外观搭配安全、高品质的特性,在国内市场赚足了口碑。如今新车不仅拥有更具亲民的售价,而且T3版本的推出也将再次拉低入手门槛。

写在最后:

在由增量竞争转为存量竞争的市场下,单纯的依靠性价比已然不能满足消费者的需求。而依仗颜值到位、配置升级以及强劲动力三大核心卖点来提升产品力才是现阶段的生存法则。这对于求生欲很强的车企来说,看似挑战亦是机遇。返回搜狐,查看更多

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