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名字带CC却不是大众,一看是硬顶四座敞篷车,二手只要6万多!

原标题:名字带CC却不是大众,一看是硬顶四座敞篷车,二手只要6万多!

CC,是大众最美轿车的名称,但是世界上名字里有CC的车,却并不仅仅只是大众CC,还有很多其他的车型名字里带CC。比如标致,旗下就推出过206CC、307CC等车型,在标致的命名规则里,CC就等于敞篷车,所以无论是206CC还是307CC,都是清一色的敞篷车!今天,我们要讲的就是标致一台名字里带”CC“的车型,来自标致的307CC。

为什么标致名字里带有CC的车都是敞篷车呢?这是因为CC这两个字母,本身就代表着”couple、cabriolet”,也就是轿跑车和敞篷车的意思,就跟标致的旅行车名称后缀都是SW一个道理。所以,只有敞篷轿跑车,才能拥有CC的名字后缀,而不是因为有了名字后缀才变成的敞篷车或者是巧合。标致307本身是一台普通的车,307CC可以理解成标致307敞篷轿跑版的意思,不过实际上,标致307CC的外观造型和307的区别还是比较大的。

标致的307我们都知道,这是标致重新回归中国市场的开山之作,在97年广州标致退出中国市场之后,一直到2004年,标致才又用一台全新的标致307重新进入中国市场。当时的标致307已经在国际上打开了市场,累计卖出了超过百万台,名声在外,所以标致才会给标致307委以重任,让它负责重新开辟中国市场。也是在同一年,进口的标致307CC也推向市场,接受中国消费者的考验。

当年先期进口的标致307CC搭载的是一台2.0的自吸发动机,最大马力只有区区的136,与发动机相匹配的是是一台4AT的变速箱!这样的数据和配置,放到今天来说,作为一台买菜车都很勉强,不过,在15年前这台车刚上市的时候,售价高达36万,即使是最后停产的2008款,优惠之后也还要26万多,可以说是让很多人望而却步的,一般人不敢买这台车去买菜!

不过,虽然当年的售价不算便宜,但是在十多年之后的今天,标致307CC的体验成本已经很低了,以2008款的2.0车型为例,在二手车市场上,只要6万左右就可以入手了,相比当年的指导价,整整要折去了30万,贬值率算是非常的夸张了!如果你想要列一个二手车市场了最便宜敞篷车列表,那么这台车应该能够排个前三。更关键的是,这台车的质量整体还算不错,只要敞篷结构不出问题,其他的都不用怕。

6万块买一硬顶敞篷小跑车,本来性价比就已经算得上不错了,更惊喜的是,在2605mm的轴距之上,标致307CC还给了我们四个座椅,虽然后排座椅的空间并不算大,但是偶尔应急什么的还是可以的。因为是按照四座的标准去设计的,为了照顾后排可能会坐的人的头部空间,标致307CC的硬顶敞篷结构比较大,收起来的时候会侵占掉非常多的后备箱空间,算是有得有失吧。

到2008年,标致307车型全部下线,取而代之的是沿用到现在的308车系,308同样也有进口的硬顶敞篷版,相比307CC,308的硬顶敞篷版动力要更加的强劲,使用了一台1.6T的涡轮发动机,变速箱也升级为6AT,车身尺寸有所加长,价格调整到了30万左右。不过,虽然变化不小,308敞篷版的定位和307CC依然一样,是一台紧凑级的四座敞篷轿跑车。

近些年,标致给大家的印象主要都是家庭车为主了,以前优雅浪漫的敞篷跑车慢慢的淡出了大家的视野。并且,随着这些年标致在国内的日渐没落,这个品牌还能不能在国内立足都还是一个未知数,以后更加是没有多余的心力去做敞篷车和跑车了,如果想要再体验一把法系的浪漫和优雅,只能二手车市场见了。返回搜狐,查看更多

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