丰田:十年内氢燃料车价格与混动持平!会对多少车企造成压力?

原标题:丰田:十年内氢燃料车价格与混动持平!会对多少车企造成压力?

此前,丰田欧洲区销售副总裁Matt Harrison表示:在未来十年内,氢燃料车价格将与混动车型价格持平。

此消息一经发布,就引起了巨大的反响。对于老百姓来说,目前只是茶余饭后的谈资而已,但对于同行车企来说,却是不容忽视的前程大事。如果氢燃料车价格与混动车型价格持平,将会对所有车企造成压力。就目前态势来看,丰田在氢燃料车领域又走在了前沿,下一步极有可能主导氢燃料车的发展方向,就像在混动领域的地位。

现阶段,混动车型的市场局面。

以凯美瑞2019款2.5G豪华版与2019款2.5HG豪华版为例分析,2.5L燃油版指导价为21.98万,2.5L混动版指导价为23.98万。两者配置基本一致,最大区别就是动力系统,也就是说2万就是动力系统产生的差价。2万的差价带来了什么?更低的油耗,更平顺、安静的驾乘体验。多花2万值不值,是决定混动版销量的一个关键因素。

事实上,很多用户选择混动版,除了省油,还因为更好的驾乘体验,以及更好的续航。这本身就是一个对新鲜事物的接受过程,如果能同时符合经济、便捷、体验好、价格合理四个条件,自然就会接受混动版。目前,混动版市场份额正在快速增加,认知度、接受度也正在快速升华,这就是现阶段混动车型的局面。

氢燃料车价格与混动车型价格持平,汽车市场将是怎样一个局面?

以现在技术发展速度来看,十年内价格持平应该是大概率事件。如果想要达到现阶段混动车型的局面,同样需要具备四个条件。

第一个条件,价格。在日本市场,丰田已经推出一款名为Mirai的氢燃料车,长宽高分别为4890*1815*1535mm,轴距为2780mm,定位B级车。售价为720万日元,折合45万多。与主流B级车之间还存在很大价差空间,成本过高是现阶段最大的发展约束。

第二个条件,经济性。对于普通老百姓来说,使用成本也是一项很重要的要素。氢燃料主要体现在加氢费用、维护保养费用。

第三个条件,便捷度。主要体现在加氢是否便捷,加氢站的布局将左右氢燃料车的发展速度。

第四个条件,驾乘体验。关于这点应该没有太多疑惑,氢燃料车的机械工作原理与纯电动车应该区别不大。提速快、特别安静都是典型的优势。

满足以上四个条件之时,就是氢燃料车快速崛起的时间节点。届时将呈现出一种被动接受到主动接受的转变局面,由起初的政策引导或者强制,到后来的惯性选择和高度认可接受。

当然,除了丰田以外,还有很多车企都在布局氢燃料车,谁能成为未来的主宰者,关键有两点,一点是掌握核心氢燃料技术,另外一点是制造成本。如果这两点丰田均做到了,几乎会对所有车企造成压力,否则就不会。如果氢燃料车价格与混动价格相仿,使用条件也基本满足,你会选择氢燃料车吗?返回搜狐,查看更多

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