>汽车>>正文

从48万跌到24万,当年比汉兰达还火,档次不输奥迪Q5,却没人欣赏

原标题:从48万跌到24万,当年比汉兰达还火,档次不输奥迪Q5,却没人欣赏

从48万跌到24万,当年比汉兰达还火,档次不输奥迪Q5,却没人欣赏

不知道你有没有去过蒙古国?它们那里的街道上,有许多二手日系车,大多数都是从日本本土淘汰过来的车子,主要是因为日本本土,对于汽车保养方面是非常关注的,所以一点也不影响它们二手车的售卖和使用,从这一点我们也可以看出,日系车的品控和耐用性,确实可以经受住历史的考验,一般情况下,日产出品的SUV,在各地的销量,都是靠前位置的。

就拿美国地区来说吧,除了皮卡之外,很多人就比较喜欢丰田RAV4,在欧洲地区,日产逍客是非常受欢迎的,大家也看了中国4月份的SUV销量排行榜,日产奇骏获得了近乎2万台的销量,获得了排名第2位,令人感到唏嘘的是,日产奇骏的同胞大哥日产楼兰,却在销量上呈现低迷状态,要知道楼兰的很多方面,都是超过奇骏的,那么究竟是怎么回事,让它如此不受受市场的欢迎?

说到曾经的楼兰面市的时候,售价达到了48万,现在的价格在23.38万至37.58万元之间,经过终端优惠之后,起步价达到了22万,价格方面是低于汉兰达了,但是却无人搭理,接着再说一下日产楼兰的车身数据方面,它的长度达到了4897mm,宽度达到了1908mm,高度达到了1691mm,轴距达到了2830mm。

可以说它的定位,和汉兰达是一样的,都是中型SUV,但是它的整体方面,要比汉兰达长出50mm,再加上全系只有五座车,所以它的内部空间方面,还是比较大的,说它是“大沙发”是一点也不夸张,其实国内对于5座SUV的需求量,并不是很大,对于7座SUV,需求会多了一些,所以5座的楼兰,就比不上7座的汉兰达更具有诱惑力。

再说一下它的外观方面,明显没有抓准,中国市场对于中型SUV的审美需求,前脸运用的是家族式SUV的设计,和奇骏、逍客长得差不多,唯一做到改变的就是大灯的形状,大灯还运用了很尖锐的牙齿,主要是为了彰显家族旗舰的身份,但是它在前脸方面,和自家的中低档SUV,并没有很大的差距。再看一下这款车的侧面,从A柱到D柱,给人的整体感觉,就像一条在水里游动的小鱼,这种设计显然有一点柔美感,没有那么刚硬了,对于喜欢中型SUV的男生来说,可能会感觉它不够MAN。

再看一下这款车的内饰方面,也呈现出一种柔美感,根本就没有刚硬的线条,再加上四幅方向盘显得有些老气,档把区域的镀铬饰条,显得有些老气,给人一种传统的感觉,再加上它的整体内饰设计,是偏向于女性消费者的,明显没有汉兰达那样刚硬,同时也没有本田冠道那样家居。

最后瞧瞧它的动力方面,普通版的楼兰搭配的发动机是2.5L的,搭配的变速箱是CVT无级的,最大功率达到了186马力,和大众的EA888低功2.0T拥有相同的数据,可以说是同级别相当霸气的存在,可惜的是虽然从当年的高高在上变得亲民了,从48万跌到24万,当年比汉兰达还火,档次不输奥迪Q5,还没人欣赏!反观小弟奇骏的火爆,不知道是否觉得寂寞。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
奥迪q5 楼兰面市 ea888 cvt 日产奇骏
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐