“马丁”版索纳塔来了,新一代索纳塔能否走出现款的低迷?

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索纳塔,韩国汽车最具代表的车型之一,作为传承30年的知名品牌,先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功,如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。目前在售的为现代汽车发布于2014年纽约车展上的第九代索纳塔,沿用了“流体雕塑2.0”的设计语言;并且同年在广州车展上,国产版的索纳塔也正式在国内发布,可以说这一次北京现代紧跟了海外版本的脚步。

可是索纳塔九的销量实在是不尽如人意,整个2018年全年在国内的销量只有区区的六千多台,月均只有五百多台,这和很多B级车动不动就月销量两万台以上相比差距实在是太大了。而且在马路上见到这款车的机会实在是很少,少到令很多人可能已经忘了这款车的存在。

近日,网络上曝光了一些第十代索纳塔的图片,可谓是相比第九代有了翻天覆地的变化,给人以视觉冲击。整个车的外观和阿斯顿马丁看上有一些相似,可谓是豪华感爆棚。

前脸方面采用了镀铬装饰的横条组成的多边形进气格栅与两边半月形状的大灯相搭配,下方采用了一根粗大的镀铬装饰条横穿与两侧的雾灯相连,凸显了这代索纳塔张扬的个性,时尚感非常强。

车的侧面,一条长长的腰线,从大灯处一直延伸到了尾灯下沿处,与下方的裙线想搭配,展现出了非常优美的线条感与运动感。

车尾采用了溜背的设计风格,但不是掀背车型,在微微上翘的鸭尾的映衬下显得非常的运动。回旋式贯穿左右的尾灯,看上去是非常的炫酷时尚。

内饰采用了环抱式的设计理念,虽然中控台看上去还有一些现款的影子,但是也在许多方面做出了改变,采用了更大的触控屏,空调出风口也由上部移到了中间位置。四幅造型的方向盘看上去非常的有个性,全液晶式的仪表盘、新型的换挡把样式都令整个驾驶室看上去非常的有科技感。

在动力方面,曝光车型搭载的是1.6T涡轮增压发动机,引入国内后可能还会和在售索纳塔九一样的动力装置,即1.6T、2.0T、2.0混动版,具体并没有透露。相信在不久的将来,第十代索纳塔就会和大家见面了,至于它会不会一改索纳塔九销量的低迷呢,相信凭借着出色的外观内饰设计和一个令人惊喜的售价,它一定不会令人失望。返回搜狐,查看更多

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