开惯了兰博基尼后开五菱宏光是什么体验?来看看老司机们是怎么说的

原标题:开惯了兰博基尼后开五菱宏光是什么体验?来看看老司机们是怎么说的

车是我们日常中刨除“11”号之外。

最为主流的代步方式。

那么各位老司机们日常开车不少吧。

那你知道开惯了豪车之后。

再 驾驶五菱宏光是种什么体验吗?

下面一起来看看网友是怎么回答的吧。

@然而 运输工

:开车25年,福田货车,宇通10 12米,98年桑塔纳1.8,伊兰特,2000,05年桑塔纳1.6,奥迪A63.2,2.4,VOLVOS80,智跑,丰田佳美,奥拓,昌河,奔驰G63这些车型都开过。感觉最舒服的05年桑塔纳1.6,丰田佳美。对于车来说,可能我适应性比较强一个车开半小时就能掌握车的刹车 提速 操控 身体与车的融合感觉。

@巴适得板 律师

:开过朋友的x5x6,帕纳梅拉,gtr,总体感觉帕最舒服。自己以前是es350,现在是xc90为主,要说操控还是350好一些,但沃沃也不错,空间还大。以前家里有过老君威老雅阁,要说好车与差车的区别,最大感受是动力,一两百匹马力的和300匹以上的相比确实肉的不行。第二感觉是操控的精准度,好车的方向盘都很松,稍微转一点点就弯过去了,指向非常精准,差车方向盘一般比较硬。第三就是内饰和科技感了。一分钱一分货,什么样的价钱什么样的配置,但归根结底安全第一。我不太喜欢跑车。

@张顺 无业游民

:大都买车的时候听到最多的就是什么配置和操控性,配置好理解,是摆在那里的硬指标,如今10多万的国产车配置真可谓太丰满了。操控性那可真是实打实的东西,10的多万的车你真不能跟30万的车比什么操控性,因为从底盘到悬挂,再到调校根本就不是一个层次,评价一辆车你不能因为只是开过就可以下结论,起码要有几万公里才能感受出来。 现在有些品牌只卖配置跟壳子,不卖操控,只有操控才是车子的灵魂所在

@李二流 构架师

:有一次到杭州坐老板的奔驰ML,下车后马上换奥德赛去玉环。上了奥德赛,就感觉车太颠簸了。没有比较就没有伤害啊。一分钱一分货,豪车肯定比普通车安全,性能好。但是,这一切决定权是你占有什么权利和钞票。

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