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杨长补短史上最强辅助,改款后思域竞争力更强

原标题:杨长补短史上最强辅助,改款后思域竞争力更强

改款后的针对点。中期改款车型一般会对前期暴露出的缺点进行针对性补强,稳中小改才是最明智的选择。新款思域的改款方向非常有针对性,就是强化优势、补足短板:维持造型与动力优势;强化改装优势;增加1.0T车型存在感。这样做的目的只有一个,就是巩固现款思域已经树立的运动家轿领头羊地位。

改款思域新增闪烈黄车漆,使思域的配色方案增至6种。原先贯穿左右的镀铬饰条被全黑色中网所取代,前保险杠也与北美款同步更新。排气管被布置成中置,四边形排气口搭配尾部扩散器。后备箱盖上的鸭尾这些小细节,改款思域看上去更像是一台本田“官方改装”的改款车。

当预算不足以购买TypeR时,指导价十几万的思域成了最实惠的替代品,如同买不起福克斯ST时,可以用福克斯ST-line替代;当你买不起高尔夫R时,可以用高尔夫R-line替代。

来看1.0T车型,新款思域取消了“名大于实”的1.0T手动挡车型,但为了拉低门槛,将最低配的自动车型再减去电动天窗、前排USB接口、前雾灯。用自动变速箱换配置,这样的思路符合合资家轿市场自动挡刚需的消费场景。而新增两款1.0T高配车型,其配置已经向1.5T车型看齐。这让新款思域1.0T车型不会再让配置成为短板。

总体来看,新款思域1.5T低配车型上即提供带有中置排气、运动包围的运动套件版本,也体现了思域要将运动、改装等普及的思路。高配车型则有一定的提升,其中增加了车联网。思域是合资家轿市场的“现象级车型,它的热销是主流家轿市场多年沉闷之后对于运动、驾控、改装、个性化的集中释放。

在思域之后,紧凑型轿车市场中也出现了诸如现代菲斯塔、名爵6、领克03这些同样走运动风格的。更多同类竞争的加入也许会成为思域改款的X因素,但最重要的是,思域的营销玩法以及民间自发传播,已经让其树立了独特的地位,此时产品力反而成为了强有力的辅助。返回搜狐,查看更多

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