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大合并,菲亚特克莱斯勒梦想能否成真?

原标题:大合并,菲亚特克莱斯勒梦想能否成真?

如果菲亚特克莱斯勒真的与法国雷诺合并,将诞生全球第三大汽车制造商,价值超过400亿美元。这在汽车工业发展的历史上无疑会留下重要的一笔。

这个消息一经传出,两家公司股价大涨,反映出了市场的期待。雷诺对菲亚特克莱斯勒的提议表示很有兴趣,为此,雷诺还发表了声明。

对雷诺来说,菲亚特克莱斯勒提出收购正是时候。曾经,雷诺希望能够与日产实现完全合并,但是卡洛斯·戈恩的案件使得一切成为泡影。随着雷诺-日产-三菱联盟出现越来越多的问题,菲亚特克莱斯勒的加入也会对雷诺的合作伙伴造成一些困扰。

这项合作提议背后有着深厚背景。目前汽车业正在电动车、自动驾驶和互联技术上加大投入,长期看,合作发展是减少成本的最佳方式。菲亚特克莱斯勒表示,通过共享研究、采购成本和其它因素,合并后的公司每年将节省50亿欧元。该公司承诺,该协议不会涉及关闭工厂。

通常认为,这两家公司在很大程度上互补。菲亚特克莱斯勒在美国市场和SUV领域拥有优势,而雷诺在欧洲市场和开发电动汽车方面更有经验。巧合的是,这两家公司在中国的表现不佳。

回顾历史可以对这次合作有所启示。戴姆勒和克莱斯勒在上世纪90年代的结盟曾经是对等的,但最终宣告失败,文化差异和相互不信任成为元凶。不过,投资者显然看好这个提议,消息一传出,菲亚特克莱斯勒股价上涨了8%,雷诺上涨了12%。

合并的想法是菲亚特克莱斯勒首席执行官Mike Manley的一项创举,这位马尔乔内的继任者显然是要干出一番大事。他需要面对问题之一是员工失业,这肯定需要慎重对待。眼下看,合并,确实是一种实现共赢的方式,但是距离理想的实现还有很长的路要走。返回搜狐,查看更多

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