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优于纯电更强于燃油 这款混动SUV值得了解下

原标题:优于纯电更强于燃油 这款混动SUV值得了解下

当汽车限购在越来越多地区变为常态,购车就变得复杂许多,而兼具燃油车性能与新能源车环保的混动车型便成为很多消费者追捧的目标,他们接下来的问题是,混动车型很多到底选谁?其实这个问题本身就存在问题,这也是存在于很多消费者中的一个误区,目前国内市场,混动车型很多,但它们多属于节能车,购买时仍需要较为复杂的摇号或竞价过程,而真正可以在多地实行免摇号购买的,是插电混动车型。这其中最具代表性的是,合资的丰田与自主的比亚迪。

非常有意思的是,两大品牌虽然都在主攻新能源的利用,但侧重各有不同,丰田于1993年开始油电混动系统的研发,但其首款插电式混动车型则在2012年才正式面世,彼时,代表比亚迪插电混动技术的F3 DM早已上市4年之久。所以,论插电混动技术,比亚迪要远早于丰田,而今天我们要做介绍的,也是比亚迪旗下的重磅车型唐DM。

相比上一代唐,新唐DM外形有了翻天覆地的变化,龙颜设计给人霸气十足的感觉,整体线条饱满有力,与“王朝系列”的气质更贴合。车身侧面简洁明快,悬浮式车顶以及22寸的大轮毂也都是点睛之笔。车尾采用贯穿式尾灯设计,辨识度极高。

进入车内,纯黑的内饰加上简约的设计风格,都给人极其舒爽的感觉,中控台上,14.6寸的大屏非常显眼,除了可以横竖屏显示外,还兼具多种功能,可以让车辆不再只是代步工具。

仪表盘位置是一块12.3英寸的液晶屏,和过往的比亚迪车型相比,它的整体UI设计更雅致。

正副驾驶座椅电动可调,兼具通风及加热功能,为舒适性加分不少。

空间方面,也是唐DM的又一亮点,乘坐起来没有丝毫的空间紧促感,特别是第二排位置,无论是可滑动的座椅,还是平整的地台,都会让乘坐者找到最舒服的乘坐方式,同时,中央扶手箱后的独立空调出风口、电源等等配置,都为唐DM加分不少。

再说说驾驶感受,唐DM的动力,由2.0T的涡轮增压发动机和两台电机提供,匹配六速湿式双离合变速箱,其中前电机和发动机驱动前轮,后电机驱动后轮,共同实现全时四驱,百公里加速4.5秒。在混动模式下,车辆起步时主要靠电机驱动,从而大大降低了车辆油耗。而在高速驾驶时,涡轮增压发动机开始介入,动力澎湃,极富驾驶乐趣,值得重点说明的是,唐DM的底盘调校真的是格外出彩,感兴趣的朋友可以到4S店亲身体验一下。

唐DM不仅仅是限购大环境下的可选车型之一,也是那些注重驾驶品质车主的可选车型之一,虽然14.6寸大屏设计可能会让人觉得有点玩票,但是站在整体看,唐DM所提供每一项配置都还是讲求实用性,这也是为什么它的销量可以保持攀升的原因。返回搜狐,查看更多

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