赤峰大宽老轩逸改装大灯 升级双光氙气透镜大灯 告别原车卤素大灯不一样的大灯

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日产轩逸轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表,轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题,不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线,同时具有极佳的功能性,通过设计师的巧妙设计,将两者绝妙融合在一起。

轩逸进入中国市场已经有12年了,这期间经历了几次换代,如今依旧是一款当红车型。经典轩逸现在已经进入了生命周期的末期,但日产并没有打算放弃轩逸的老平台。在老轩逸平台的基础上推出新车,这已经是众所周知的事情了,东风汽车就喜欢做这样的事情。

今天主聊它的车灯,首先这个大灯设计的非常特别,远近光不是左右分布,而是上下分布,上面的是远光,下面的是近光,远近光均为灯碗搭配卤素灯泡,说到这就可想而知它的亮度不会很好了,不过它马上就要改装成为可以秒杀奥迪的大灯。

改装配置:

透镜:进口海拉5

灯泡:飞利浦WHV

安定器:数显安定器

天使眼:未加装

恶魔眼:未加装

日行灯:无

改灯时长:3小时

质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保3年,12家旗县联保,在质保期间出现任何产品问题,免费维修和更换。保证年审,灯光高度按照国家的标准调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。

改前整车效果

汽车行业现在更新换代非常快,东风汽车如今还在使用日产的老一套,这明显是不明智的行为。这款车的可靠性和稳定性虽然不错,但内饰、外观都过于老旧,已经跟不上当下的主流了,未来这款车的销量也就可想而知了。

改前主副驾驶效果

改前远近光效果

灯碗的聚光性差,随着使用时间的变长,灯泡对灯碗的灼烤度也越来越严重,进一步加深对灯碗反光度的伤害。卤素灯泡亮度低,如此搭配的大灯亮度低,照射距离,在有路灯或良好的天气条件下行车还可以,到了没有路灯,高速或极端恶劣的天气下,就可以看出来卤素大灯的亮度是多么薄弱。

改后整车效果

既然是老款轩逸换标,这款车也继承了轩逸的空间和舒适性。无论是后排空间,还是整车的底盘调节,都是偏向于舒适的。新一代轩逸虽然在内饰上大换血,但其舒适性并没有老轩逸那么出色,所以说老轩逸换标而来的俊风E11K也同样具有舒适的乘坐体验。作为一款新能源车型,这款车搭载了两台电机,补贴之后的售价将会降至7万左右。

改后主副驾驶效果

轩逸具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计,由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗,还有着极为舒适内部空间,CVT通过提升无级换挡和无缝加速性能,还有那能把雅阁按在地上摩擦的后排空间。

改后远近光效果

升级后犀利的切割线,灯光明亮、清晰,超强的路感,近光有明暗截止线,光线非常均匀。

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赤峰大宽08款八代雅阁改装大灯,升级双光氙气透镜日行大灯,告别卤素灯。欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。

车灯改装店铺选择要看基本的三点。

一、工艺:车灯改装重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到大。

二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢

三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。

大宽改灯改灯是不错的选择

现在越来越多的人们开始重视车灯升级无论是新车还是开看很久的老车,提升安全最重要车灯照射距离远且宽,为车主提前增加3秒的刹车反应时间,因此,升级车灯已经成为车主必做的一件事。提示大家,安全驾驶不仅仅靠一对明亮的大灯,还需要驾驶员安全驾驶,准守交通规则,夜间会车自觉关闭远光灯。最后感谢大家观看,出入平安。返回搜狐,查看更多

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