搜狐汽车·汽车咖啡馆

根据广汽集团发布的销量数据显示，1-5月份，广汽菲克累计销量30,672辆，同比下降达47.93%。其中，5月份该企业以61%的跌幅再创年内新低，单月销售新车4,049辆，同比下滑61%。这也是其连续第17个月呈现销量的同比下滑。

具体车型上看，指南者、自由光仅维持月销3000辆、1500辆左右的销量，而大指挥官自上市以来，一直尚未承担该品牌的走量重任。

值得注意的是，基于整体车市进入“寒冬”，广汽菲克在2018年遭遇销量下滑，全年销售新车12.52万辆，同比下降38.99%。而受销量影响，部分经销商“维权事件”也进入到舆论视野。

需要了解的是，广汽菲克销量下滑，或与其在华的架构调整存有一定关联。此前，广汽集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司联合宣布，从5月1日起，广汽菲克和广汽菲克销售公司将进行运营机制调整。通过“一体化”运营，广汽菲克将进一步理顺机制，实现产销融合，并建立更加高效的团队。

而4月29日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）官方宣布的人事任命消息显示，菲克集团中国区首席运营官（COO）、广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰离职，其职位将由Max Trantini接任。

在全新团队的指引下，广汽菲克如何扭转目前困境，市场期待着答案。