>科技>>正文

中国的5G行业是高速列车,西方公司没有时间考虑是否坐上这趟列车

原标题:中国的5G行业是高速列车,西方公司没有时间考虑是否坐上这趟列车

作者:王德华

6月6日,中国工业和信息化部(MIIT)向中国电信、中国移动、中国联通和国家广播电视总局颁发了5G牌照,显示中国的5G时代已经开始。包括高通、英特尔和爱立信在内的许多西方电信和信息技术公司都表示,他们希望参与中国5G行业的发展,无视美国对中国发起的贸易战。

在过去的几年里,第五代无线通信一直是世界上最热门的话题之一。今年4月,美国国防部国防创新委员会发布了一份题为《5G生态系统:国防部的风险与机遇》的报告,分析了5G技术的发展里程碑和美国国防面临的未来挑战。美国还以国家安全为由,禁止向华为技术有限公司销售美国产品。

包括韩国、瑞士、美国和英国在内的许多国家都加快了5G的发展,并推出了服务,可能是为了争取在行业标准方面的领先地位。为了在市场上竞争,并在贸易战中反击美国,中国提前一年发放了5G牌照。

太匆忙?也许有点。中国准备好了吗?是的。中国的5G技术一直处于世界领先地位,而其5G产业链和电信网络已经建设多年。中国5G技术的商业化并非凭空而来,而是建立在坚实的基础之上。

在过去的十年中,华为和中兴等中国公司在研发上进行了大量投资。2015年,中国占全球科技研发成本的21%,价值2万亿美元。2016年,华为投入120亿美元用于研发,高通投入51亿美元,诺基亚投入49亿美元。

由于中国公司的投资,中国已经成为5G领域的重量级参与者。一份研究报告,截至今年4月,中国企业在全球注册了34%的基本标准专利。华为拥有这些全球专利的15%。

GSMA的一份报告显示,华为和中兴在欧洲的市场份额加起来达到了40%。如果欧洲电信运营商不使用华为和中兴的系统,他们将不得不支付620亿美元的额外成本,并面临18个月的技术发展滞后。

与此同时,没有一家公司愿意错过中国的巨大商机。在贸易战之前,高通三分之二的销售来自中国,而许多美国关键电信设备制造商也在中国拥有核心业务。根据中国信息通信技术研究院发布的一份报告,到2020年至2025年,5G行业将直接推动中国经济增长10.6万亿元人民币,还有3.3万亿元的增加值。

间接地,5G产业将带动中国经济增长24.8万亿元,同期经济增加值将达到8.4万亿元。这样一个巨大的市场,将成为长期疲软的全球经济的增长引擎。

此外,中国电信运营商在实施基础设施、网络和服务方面的效率和执行力远远好于其他国家。这意味着5G技术的商业化,在中国将比在其他地方更容易实现。到目前为止,中国公司在构建全球5G标准方面扮演者重要角色。中国移动目前拥有10套标准,超过其他任何一家公司。

中国的电信市场不会排斥外国公司。工信部表示,中国将继续欢迎外国公司参与中国的5G行业。声明称,中国不会为外国公司进入中国5G领域设置任何障碍。未能进入中国电信市场,对于那些寻求利润的公司来说,将意味着一个黑暗的未来。

《亚洲时报》评论称,在一定程度上,5G时代的开始是中国对美国贸易战和技术战争的最好回应。从市场和技术的角度来看,拒绝中国和中国企业就等于拒绝未来。

它还称,中国的5G行业是高速列车。西方公司已经没有多少时间去考虑,他们是否想坐上这列火车了。

中国刚刚出台的“不可靠实体清单制度”和“国家技术安全管理清单制”,既是“紧箍咒”更是“达摩克里斯之剑”,这是以其人之道反制其人之身。

中国5C市场是一块诱人的大蛋糕。但是合作是有原则的。中国决不会以牺牲别国利益为代价来发展自己,也决不允许某些国家利用中国的技术反用于遏制中国的发展,打压中国的企业。任何跨国公司成为特朗普政府打压中国企业的棍子,必将被赶出中国市场。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
西方公司 王德华 亚洲时报 达摩克里斯
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐