2年3万公里的起亚K5,报价13万为什么没人买?

原标题:2年3万公里的起亚K5,报价13万为什么没人买?

虽然起亚K5被笑称是屌丝三宝之一,但换个角度理解的话,也就是说性价比非常高。花同样的钱能有更高的配置,或者买同样级别同样配置的车可以花更少的钱,这样的购车想法其实非常普遍。最近车商那里就收来了一辆2017年的起亚K5,开了才3.3万公里,车况也是十分完美,完全是一辆精品的二手车,但对外报价13万,已经两周过去了,却还是没有卖掉,到底是什么原因呢?咱们不妨一起来看看车况。

首先,我们来看外观。

韩系车其实除了在韩国国内卖得非常好之外,在欧美市场占有率也是非常可观。其成功因素虽然有很多,但肯定离不开它的外观设计。就拿我们这两K5来说,刚上市的时候通过其虎啸式的前脸,运动的轮毂以及溜背的尾部设计,屡获了不少车友的芳心。

这辆1.6T的LUV车型虽然没有搭配那个炫酷的轮毂,但是白色车身黑色车顶的整体造型依然非常漂亮,而车尾双边共两出的排气也是运动感十足。此外,不管是头灯还是尾灯,一改大多数车型比较雷同的设计,K5要显得非常修长,视觉冲击感明显更强。

接下来,我们进入车内看一下。

虽然是2017年的车型了,但这辆K5整体内饰给人的感觉还是非常新的,原车主应该非常爱惜这辆车。整体的设计并虽然没有外观那么突出,但仔细看的话还是挺能有好感的。首先,平底式的方向盘不仅握感出色,上面集成的多功能按键也是非常方便使用,中控部分保留了不少实体按键,操作也是飞铲容易上手,而出色的阻尼感也能感受到不错的高级感。

作为一款B级车,K5的后排腿部空间还是非常充裕的,而且整体车辆的NVH表现也足够让人满意,中央地台的凸起并不十分明显,家用的时候凑合3个人也不会太过于局促。除此之外,这辆知道价格在18.08万的K5的配置也是保留了韩系车一贯的优势,像倒车影像、定速巡航、无钥匙进入启动、自动空调这样的实用性配置都没有缺失,非常的厚道。

最后,我们来看一下动力。

K5有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两个动力,这是一辆1.6T车型,最大输出扭矩可以达到265Nm,而且从1500转就可以感受到涡轮增压带来的澎湃动力,与之匹配的是一款7速双离合变速箱,这套动力同样在现代车型上使用,可靠性完全不用担心。

全文总结:总的来说,这辆1.6T的起亚K5,内外设计非常时尚和现款车型先比毫不落伍,动力系统非常不错,加上韩系车一惯比较厚道的定价,因此完全是一款非常值得入手的家用车。然而,到二手市场,13万的价格显然过高,像迈锐宝XL以及君威这样的同级别车型,新车也并不要高出多少,哪个划算买家心里自然会好好琢磨。

各位车友,你们怎么看?返回搜狐,查看更多

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