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驭·道|古思特的新对手 全新宾利飞驰全方位详细解析

原标题:驭·道|古思特的新对手 全新宾利飞驰全方位详细解析

文:马来渺/茹毅 图:来源于网络

【搜狐汽车 驾阅】2019年6月11日,宾利正式发布了全新一代飞驰的官图,新车在设计、用料和动力系统方面均进行了大幅升级。据悉,宾利全新一代飞驰将于2019年第四季度在全球范围内上市,并于2020年初开始交付。

新车的亮点汇总如下:

●家族中的第三代车型,采用新家族式设计语言;

●内饰氛围奢华,轴距加长130mm;

●搭载6.0L 双涡轮增压W12发动机;

●官方公布的0-100/h加速时间仅为3.8s,最高时速333km/h;

●首款装配电子全轮转向系统(Electronic All-Wheel Steering)的宾利车型,亦配备主动式全轮驱动系统(Active All-Wheel Drive)与宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)。

●“飞驰人生”的起点

飞驰(Flying Spur) 是最具宾利品牌特色的豪华车之一,其名称中的Spur本意为“ 踢马刺 ”,亦可作“策马飞驰”之引申。作为世界上速度数一数二的四门超豪华车,宾利飞驰可达每小时320公里。宾利飞驰上的黑色宾利徽章,代表它那刚劲而不张扬的性能表现,彰显了品牌豪华舒适的特性。在2013年初,宾利汽车公司正式发布了其改款飞驰的官图,该车定于2013年3月5日在 日内瓦车展上全球首发,正式从原有的欧陆车系中独立出来,使其四门豪华轿车的定位更为深刻。

2013年5月,独立之后的第一代宾利飞驰正式登陆中国市场,共分为飞驰W12和飞驰 W12Mulliner两个款型,售价区间为405.8~435.8万元。

●全新飞驰——运动+豪华

外观方面,全新一代飞驰采用了最新的家族式设计,分体式头灯的造型与现款欧陆GT相似,圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格,并采用矩阵式LED光源。同时,新车大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整,与角度垂直的车头相得益彰。此外,新车前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖,而内部也由镀铬饰条所分割,具有十分夸张的视觉效果。

侧面来看,全新飞驰保留了经典的大型四门轿车风格,同时为了追求整体的运动感,新车的整条腰线设计呼应了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计,使得侧面看来肌肉感更强。尾部来看,新车最大的特点来自于B型LED尾灯,具有非常高的辨识度。尺寸方面,官方介绍全新一代飞驰基本保持了老款车型的长度,但轴距增加130mm,并配备有全新风格的22寸轮圈。车辆前后制动卡钳均带有宾利品牌专属标志,标配制动卡钳采用亮黑色配色设计,客户亦可选配亮红色制动卡钳。

内饰部分,全新飞驰采用最新的飞翼式家族设计风格,并采用双色皮革包裹,搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板,进一步体现了它的奢华感。此外,全新一代飞驰可选配“Mulliner驾驶套件”(Mulliner Driving Specification),其中宾利针对真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰设计,在没有缝线的基础上通过皮革起伏呈现出层次感。

同时,新车还在各种旋钮处及出风口装饰等处采用了类钻石贴片饰面,根据宾利官方的描述,这样的贴片全车最多可以达到5331个。宾利独创的的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上,其中中控屏尺寸为12.3英寸,车机系统UI经过优化后将包含更多的功能,包括Apple CarPlay等。

后排风格上,首发官图采用了行政座椅设计,并采用菱形纹路进行装饰,后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置调节一系列车内设置,以此营造富有创新性的奢华座舱氛围。音箱系统方面,全新宾利飞驰将标配650W的10扬声器音响,并提供1500W B&O十六扬声器或者2200W NAIM十八扬声器音响系统。

动力方面,宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机,这款TSI发动机最大功率可达635马力,峰值扭矩900牛·米,传动匹配8速双离合变速箱,并继续采用四驱布局。性能方面,新车的0-100km/h仅需3.8秒,最高时速333km/h。

【宾利品牌首次为全新飞驰引入可升降式双飞翼“B”字徽标】

全文总结:相比上一代车型,新一代飞驰的升级无疑是全方位的,无论是全新的设计语言、更为奢华的内饰还是更多科技化配置的升级,都使眼前的新一代飞驰拥有了更强的竞争力,得益于前两代车型在华打下的良好口碑,内外全面升级的新一代飞驰也有望吸引到更多高端消费者的关注。全新宾利飞驰兼具了运动轿车的风范与超豪华座驾的专属气场,将宾利古典的内饰设计与先进的车载科技相结合,不论是作为驾驶者还是乘坐者,相信都可以体会到它的真正魅力。

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