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换几盏灯的改款 2.0T的保时捷Macan只卖LOGO?

原标题:换几盏灯的改款 2.0T的保时捷Macan只卖LOGO?

如果你的梦想是拥有一台保时捷,那么Macan绝对会是你最触手可及的车型,选配前545千的入门价,买一台拥有5个座位的SUV作为日常用车,会比相同起售价的718系列来得平易近人得多。通过销量也可以证明,Macan是目前最受欢迎的保时捷。

对于这么一台钞票机器的中期改款,保时捷自当谨慎,大框架不动,只改细节,但细节又要足够的明显,能让别人一眼看出这就是新款,好在保时捷的设计师十分擅长做这样的工作,911系列的“万变不离其宗”就是他们的杰作。

改款后的Macan外观上的变化全部都集中在“灯”上面,大灯换成了最新的“五眼式”,转向灯下移,变成了格栅旁边的一块发光扰流板,再把原来形状不搭边的圆形雾灯砍掉;车尾则跟上“贯穿式”步伐,晚上红色的灯光映射在“PORSCHE”的立体字幕上,高档感溢出屏幕。

内饰的变化更简单,换上了一个10.9英寸的大屏幕,原来在屏幕两侧的空调出风口,被扩张后的屏幕“挤”到了屏幕下方。

开起来的部分,保时捷自然属于“免检产品”的一类,即便是一台再普通不过的2.0T大众EA888发动机,在PDK和出色底盘调教的共同催化下脱胎换骨,252匹马力的SUV硬是整出了跑车的感觉。

作为一台原装进口的欧洲高档货,却让我发现了一个“不可饶恕”的缺陷,究竟是什么问题?我们视频里见吧!

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