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黑鹰要被淘汰了,美国不是军费没处花了,已经把中国看作同等对手

原标题:黑鹰要被淘汰了,美国不是军费没处花了,已经把中国看作同等对手

美国陆军目前正在发展“远程攻击飞机”(FLRAA)项目,目的是换代UH-60“黑鹰”中型通用直升机。美国陆军的第一优先发展项目是换代“阿帕奇”的FARA项目,FLRAA项目与其不同,被采取DOD 5000的项目采购模式。美国陆军认为这是一种快速的列装方式,能够促进新装备快速列装。

FLRAA项目设置了多部门合作团队,团队对FLRAA项目发展全权负责。一是FLRAA直到2034年才能装备部队,但是项目经理斯蒂芬·克拉克认为时间太晚。二是项目将在2019财年联合多用途技术验证(JMR TD)完成与2023财年开始的技术成熟与降低风险(TMRR)阶段合同之间留下空白。

FLRAA多部门合作团队表示,美国陆军在2020周年寻求投资,在JMR TD项目之下,继续试飞贝尔V-280倾转旋翼机和西科斯基/波音的SB-1同轴刚性旋翼复合直升机。同时,寻求加速FLRAA项目,在2030年前交付飞机。军火商纷纷表示已经准备好加速,但是这并非易事。FLRAA作为FVL能力集3的联合军种项目,由美国陆军领导,海军陆战队和美军特种作战司令部共同参与,但是采购权在国防部长办公室。

美国陆军希望国防部长办公室赋予采购权限,以便在DOD 5000采购流程之下加速FLRAA项目。海军陆战队并不同意,他们需要的FLRAA版本是攻击/通用换代飞机(AURA),用来替代AH-1Z攻击直升机和HU-1Y通用直升机。陆战队与陆军、特种作战司令部共同进行了方案分析,于5月19日向国防部提交了最终的报告。

美国海军航空系统司令部H-1项目负责人戴夫·巴登表示,美国陆军的需求比陆战队急迫,而陆战队仍在建造H-1系列直升机,陆战队也没有资金支持项目加速,在时间之外还要关注更重要的细节。美国不是军费没处花了,而是同等作战对手比如中国已经迫使美军加速淘汰“黑鹰”这样的老装备,通过提升直升机的航速、作战半径和毁伤能力应对中俄先进的“一体化防空系统”。

美国陆军的作战需求是最大巡航速度463~518千米/小时,搭载12名士兵、不加油的作战半径360~540千米。海军陆战队的作战需求是最大巡航速度540~611千米/小时,搭载10名士兵的作战半径833千米,为MV-22B“鱼鹰”担任武装护航任务,目前的H-1直升机速度太慢,现在必须使用F-35B执行护航任务。海军陆战队希望AURA能够伴随时速509千米的MV-22,而且能够提前到达着陆区提供防卫支持,或者在MV-22前方对目标发起攻击。

贝尔V-280试飞速度达到了540千米/小时,SB-1设计时速至少462千米,提升动力之后还能更快。波音负责FVL发展的副总裁兰德·罗特表示,SB-1的速度上限当然超过462千米,但是会小于720千米,目前的结构达不到这么快的速度,最终速度取决于安装何种动力。公司希望2个军种的需求能够同步,现在公司的2个团队正在认证能否推出共同的版本,如果不能同步就利用现有技术发展陆战队版本。

贝利表示,“我们已经要求工业界牢记此事,由于陆军有近期需求,FARA的第一个增量将为陆军版本实施,项目第一项发展成果将以陆军为中心。”但是由于FARA也是联合项目,需求文件附加了特种作战司令部和海岸警卫队。

美国陆军为实现计划正在调整项目需求,基本需求是最大旋翼直径12.1米,最大起飞重量6350千克,巡航速度333千米/小时,作战半径超过250千米,成本不超过3000万美元。FARA将以3000轴马力涡轮增压发动机为动力,装备20毫米机枪和一体化弹药发射架,搭载小型空射无人机,便于升级模块化开放结构来自JMR任务系统结构验证项目。美国陆军将FARA看作破坏一体化防空体系的核心,包括远程火力和空射无人机,飞机要有隐形生存能力,适应城市作战。返回搜狐,查看更多

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