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最懂国人的“神车”!入华11年无人喷,5月销量34110辆,不足12万

原标题:最懂国人的“神车”!入华11年无人喷,5月销量34110辆,不足12万

最懂国人的“神车”!入华11年无人喷,5月销量34110辆,不足12万

今天小编要说的这款车号称“开不烂”的神车,入华11年来至今无人喷,5月份售出了34110辆,今天我们就来看一下这款车究竟怎么样吧,其实今天小编要说的这款车,名字叫大众朗逸,想必这么多年来,大众朗逸在消费者的心中,一直占据一个很好的形象,它在国内轿车市场的销量排行榜上,一直在前三位徘徊,4月份获得了冠军,5月份获得了亚军,大众朗逸在5月份的销量飙到了34110台,朗逸再次冲销量的榜首,它到底是王者归来,还是徒有其名?那么大众朗逸为什么卖得那么贵,还能受到消费者的欢迎呢?

不得不说它是大众全球产品战略里面的重要车型,上汽大众的首款全自动自主研发的A+级车,在设计语言的架构上,获得了很多消费者的好评,朗逸也是针对国内消费者的需求,打造的汽车,传承德系优秀的品质,和中国传统文化的审美元素,完美的融合在一块,成功的打造出这一款趋向于潮流的神车,不少车友们称它为“德原朗”,它的品质非常好,入华11年无人吐槽。

全新朗逸的在外观颜值方面,可以说做到了全面提升,毕竟是国内第一个运用全新大众家族化的设计理念,打造出来的国产合资车型,这就将车子的辨识度,提高到了一个点上,除了这款车的颜值,车身尺寸方面不断增加,大众朗逸也保持一个畅销的水平,它的长度达到了4670毫米,宽度达到了1806毫米,高度达到了1474毫米,轴距做到了2688毫米。

再说一下这款车的配置方面,能符合国内消费者精打细算的性格,这也是它销量那么高的原因,在外观设计方面,这款车在同级别车之中,属于耐看的那一种,空间方面也够用了,但是它坐垫实在是有点短了。

动力方面新款朗逸搭载的发动机有两款,一款是1.5L,另一款是1.4T,毕竟是自吸版本,起步有些肉,中后段加速算是够用了,高速达到120的时候很稳了。

全新朗逸与老款朗逸比较一下,最大的变化在于造车平台方面的升级,之前它是大众PQ34,后来升级为全新的MQB平台,还运用了后轮扭力梁悬挂,导致这款车缺少厚重感,给人一种廉价感,但悬挂硬还是有好处的,起码在操控方面的表现会更灵活一点,可见这车就是最懂国人的“神车”!入华11年无人喷,5月销量34110辆,不足12万,对于这样性价比的一款合资车,大家有什么看法?返回搜狐,查看更多

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