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访湖南省金龙路桥劳务有限公司总经理谢光金

原标题:访湖南省金龙路桥劳务有限公司总经理谢光金

谢总告诉记者,他们是2013年6月份开始接触华菱自卸车,之前用的都是日野自卸车,随着业务的扩大,他们需要增加车辆,平时在外面经常能看到华菱车,觉得华菱车的驾驶室也是日系结构,且很多驾驶过华菱车的司机都说用的不错,他就到华菱衡阳经销商那里一次性采购了10辆华菱重卡6×4自卸车。

“现在买车就是买‘高效价值’”。时下,高效、节油的产品品质成为用户选车趋势。而华菱重卡的市场却结出累累硕果,其关键就在于“以高品质产品为用户带来高效益、高价值”。谢光金告诉记者:“司机跑运输赚的就是利润,现在这个行业竞争这么激烈,只有选最合适的车才能提高效益,保证利润,而华菱自卸车以其低油耗、经久耐用的卓越表现,满足了我对高效重卡的需求。我们是每个月总结一次油耗,现在一公里之内只用1.3元的油。”

由于重型自卸车工作环境的特点,对产品动力、可靠、安全性要求很高。谢光金告诉记者,金龙路桥公司主要是为公路桥梁、隧道工程、景观工程、交通工程为一体的综合性企业,公司有几百名员工,一百多台车,每天的路况都是上坡下坡。而华菱自卸车重心低、大梁宽,采用国际通行设计的变截面大梁,国内首创976MM大梁,前宽后窄、梯形车架,车辆大梁专用合金材质,确保了车辆的强度和承载力,这样就不容易翻车,即使翻了车,大梁也不会变形。这一点对于自卸车来说很重要,如果大梁严重变形,仅修理费就要3万多元,对车也会造成损伤,就会带来一定的经济损失,也会影响他们的工程进度。

此次金龙路桥购买的华菱自卸车,使用到现在没有出现任何问题,也就降低了维修保养的费用。即使出现了小的问题,华菱的售后服务人员也都能及时赶到,帮助解决问题。车子不出问题,正常拉货,就不会耽误工程进度。“不过车辆的保养也很重要,公司从开始使用车辆到现在,非常重视保养,定期保养换机油,绝不马虎”。据他介绍,保养方面公司非常舍得,特别是公司业务量逐年增加,车辆使用率越来越高的情况下,如果易耗品的补充上克扣,万一车辆因为小配件而出现大问题就不划算了,即使只出现小毛病,也是耽误到整体运营的时间,所以在金龙路桥,不仅车队管理人员有这方面的意识,通过对驾驶员的培训和公司自身严格的车队管理机制,每一位驾驶司机都具备较强的保养意识。

作为公司的负责人,车队管理也是谢光金操心的一个问题。“我们公司实行安全生产和岗位责任制,每天都会做好出车前、停车后的准备和检查工作,发现隐患及时修复,确保行车安全。另外还建立安全奖惩制度,每月至少进行一次全面的安全检查,驾驶员安全培训两次。随着公司规模的扩大,车辆会逐渐增多,驾驶员相应也会增加,车队管理还会进一步的完善。”谢总说。

对于华菱公司新推出的汉马动力和变速箱,谢光金也看得非常仔细,认为非常好。由于他公司的车基本都是要爬坡,华菱汉马动力发动机大马力、提速快、油耗低的优势刚好符合他的要求。他笑着说:“明年还有个大项目,需要增加车辆,汉马动力目前还不了解,但是我敢于尝试,我相信华菱的品牌。(图∕文 戴燕)

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