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新吉姆尼售价亮了,比奥迪Q3还贵,铃木粉直呼:要换哈弗H9

原标题:新吉姆尼售价亮了,比奥迪Q3还贵,铃木粉直呼:要换哈弗H9

铃木吉姆尼一直是车界的一个奇葩,越野界的小顽童。

但车友们出去越野都不愿意带吉姆尼。吉姆尼和普拉多、帕杰罗组队去越野,吉姆尼被困后能被普拉多轻松的拖救,但普拉多困陷后,吉姆尼却毫无办法帮忙。

因为吉姆尼的动力很弱,1.3L的动力无法进行拖救服务,只能勉强够自己较小的身躯使用。那为何吉姆尼还能越野?因为极短的车身尺寸和轴距(轴距仅2.25米),赋予了很优秀的接近角和离去角,极强的通过性能,几乎不会托底。

吉姆尼从去年就喊着要换代了,海外新车已经落地,但却迟迟没有同步到国内销售。这是因为铃木正式退出中国后,进口渠道还需整理和完善。

不过近日全新一代铃木吉姆尼已经出现在国内的展台上,只能展示不能销售。据内部人员透露,这是因为吉姆尼还没有办妥国内的相关手续,以及排放、3C认证检测等。

不过吉姆尼的售价已经披露,此前天津港报价19万,但由于车辆进口渠道收窄,加上铃木铁杆粉丝众多,这台全新吉姆尼可能会加价销售,不少车商透露可能会卖到24万左右。

24万卖一台铃木吉姆尼?这显然有点不正常了,即便是全新吉姆尼换上了稍强的1.5L发动机。

24万目前在国内能买到宝马X1、奥迪Q3、6代宝马3系、奔驰A,越野车能买到性能强悍的哈弗H9、撼路者、帕杰罗劲畅等等。这个价格,铃木是不是太膨胀了,经销商也自信过了头?

铃木粉直呼:等了几年白等了,还不如上哈弗H9,吉姆尼这个“大玩具”有点玩不起了。

要清楚,铃木已经是一个退出国内市场的品牌,后期的维修、保养都相对麻烦,保值率也下降不少。那么今天叫价24万的吉姆尼是在卖粉丝情怀吗?还是在亵渎中国消费者的智商?返回搜狐,查看更多

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