开了10年的雷克萨斯ES350,什么样的人愿意掏10万来买

原标题:开了10年的雷克萨斯ES350,什么样的人愿意掏10万来买

这一两个月,汽车行业可谓是颠覆了不少人的印象。尤其对于通用车系,在国五清仓的最后关头,厂家大幅降价,一度出现6折甚至是半价车型,比如凯迪拉克的ATSL,更是被爆出17万落地的夸张售价。而同为二线豪华品牌的雷克萨斯,却是另外一番景象。最近有位车友发来私信,说看重一辆2008年的雷克萨斯ES350,可是车商报价却要10万,是不是太贵了点。下面,咱们一起来看看这辆车。

首先,我们来看外观。

这是一辆2008年5月上牌的ES350,黑色车漆。其实从车头来看,还是能看出不少的年代感的。当年车型设计上,各个功能模块相对独立,简单融合后的设计方式在这辆ES350上比较明显。尤其是这个进气隔栅和车灯轮廓,明显是当年的一个产物。不过黑色车漆倒是没有太多发旧的迹象,看起来商务感十足。

走到车身侧面,相比车头显然要年轻不少。这主要得益于车身的比例比较修长,作为一辆豪华中型车,ES350车身尺寸达到了4860*1820*1450,轴距达到了2775mm,放在当时已经是不折不扣的大车了。另外,多幅式的轮圈,造型上也非常不错,镀铬门把手和若隐若现的腰线甚至还有一些神秘感。尾部除了尾标ES350证明其车身定位外,设计上并没有什么特别之处,红黑配色更多也是在强调商务感。

接下来,我们进入车内看一下。

前排整体布局还是典型的商务型轿车风格,对称式的中控设计由于下方加入了很多木纹元素,因此显得还是有些老气了。但是原车的大屏放在当年着实是一个奢侈的配置了。说到配置,一键启动、真皮的电动座椅带加热和记忆功能,多功能的方向盘带电动调节都是非常豪华。

后排的话,腿部空间虽然谈不上非常阔绰,但是大部分乘客绝对不会感觉拥挤。只是这个浅色内饰,在使用这么长时间后,视觉上已经有些老旧,买来后必须做一次深度清洁。

最后,我们来看动力。

ES350代表着是采用的是一款3.5L的V6发动机,在如今小排量涡轮增压当道的今天,已经是非常罕见了,当然从绝对动力上来讲,346Nm的扭矩比主流2.0T都要低一些,因此搭配上6AT变速箱后,只能算是动力储备充沛,谈不上有太强的爆发力。当然,大排量自吸配合AT变速箱最大的特点是加速足够平顺,而且可靠性非常有保障,这也是很多老一辈车友最喜欢的一点。

全文总结:总的来说,10年车龄的ES350在内外颜值上已经出现了明显的老太,动力也比同级别2.0T车型要弱一些,但是这辆雷车最大的特点是配置豪华,动力可靠性强,而且黑色B级豪华车自带的商务感也是10万级别新车无法比拟的,因此如果用来跑项目,又经常需要跑高速,还是非常值得推荐的,10W的价格也不算高;至于其他用车需求,买这辆车就不划算了。

各位车友,你们怎么看?返回搜狐,查看更多

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