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云南昆明大通V8二次来达恩车灯升级拆掉Q5透镜换上黑科技米石特别定制版

原标题:云南昆明大通V8二次来达恩车灯升级拆掉Q5透镜换上黑科技米石特别定制版

V8的空间我一直挺自豪的,当初买车也是冲着大通那V8大大的空间而去,用下来也有一定年数了。以前一直看微面的,刚上手时各种不习惯,座椅高害的我必须挺值腰才能开,仪表盘是在中间的第一次见到这样的设计,当初觉得还真是奇葩。后来随着时间的推迟,我也慢慢习惯了,与车子的融合更加协调了。其实大通这类车,别看车宽大,操控性是没的说,前驱的设计优势就是易操控,空间也更大。前方视野也够开阔,超大的后视镜把后面来往的车而看的是相当清楚。当油门后,柴油发动机那发出的轰鸣声,让我更陶醉于其中,动力还说一个字:强,加速性能也甚称一流。

应对长途奔袭那是妥妥当当的,跑起来油耗也不是太高,目前综合油耗在8左右,这里要说下高速长途的时候尤其明显。说了那么多也说说不足之处吧:1. 内饰略显粗糙,不过比我朋友的全顺强,那个全顺简直不忍直视。2. 满载货的时候,爬坡有些肉,这好像是前驱车的通病,但是我遇到爬坡的几率也不多。3. 避震较硬,过些坑的时候感觉比较明显,想想是货载车也就算了。

V8我喜欢叫它老8,也算是另种称乎吧,两年下来风风雨雨都走过,准备继续和它走下去。而新款的V80也要上市了,配了AMT的变速箱,让我流了不少口水。不过,毕竟老8在手,还不急于换,但车上的好多配置都需要换代了,那是自己软包了一下,车灯之前也换过一次Q5透镜,但效果不怎么好,这段时间再次去升级了一下车灯,因为经常跑长途,晚上开车很容易疲劳,车灯的亮度对我来讲很重要,这次升级了黑科技米石特定版透镜,升级之后效果满意。

大灯拆下来之后,前脸多了两个窟窿,从这个角度看还挺可爱的,像是一头狮子狗一样。

很后悔第一次升级的时候没有选个一步到位的,白白花了冤枉钱,这次选的这款透镜,我可是费了好多心血的网上查资料做功课,这次准没错了。

背面好脏,但这次还算好的,上次拆下来车灯之后背面的回程比现在多好几倍,可以看出这台车陪我经历了风风雨雨。

这个我知道,放进烤箱里面进行加热,换过一次透镜了,对操作的基本流程多少了解一些,加热是为了让胶条可以软化。

加热之后灯壳顺利的被撬开,中间的过程就不给大家看了,反正顺利的换上了新透镜,师傅正在对新透镜进行调试。

虽然还没有装灯,可但是我已经明显感觉到,亮度比之前高了聚光性更好。

两遍的大灯都已经调到了最佳位置,稍等片刻就可以看到成果了。

调试完成之后灯壳粘好,师傅帮我把车灯擦得干干净净装上车,看着比之前更亮了。

亮晶晶的大眼睛。

来一张大气的正面照,车灯全开的状态在白天都这么亮,晚上就更不用说了。

透镜升级过后的近光灯效果,光线非常均匀,并且也同样有很明显的近光切割线,光线肉眼可见没有像氙气双光透镜那样的光斑,这种也只有LED光源双光透镜可以做到。

升级后远光灯,射程远且宽阔,光型分布十分均匀,铺路厚实; 亮白光源,照射距离更宽,更远;能够照射到4条车道以上,相比原车的卤素灯,氙气灯+双光透镜大大增加了夜间行车的安全性。返回搜狐,查看更多

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