左建刚:“三小时达”让物流人没有后顾之忧

原标题:左建刚:“三小时达”让物流人没有后顾之忧

作为卡车制造商,如何为客户提供最大的价值,满足客户的更高要求,这就是奥铃现在正在努力的方向。通过本次山东潍坊站的活动,让人们看到,奥铃带给用户的价值不仅仅体现在车辆本身,更在于奥铃超越客户期待的售后服务。

“三小时达”超越用户期待

6月19日,“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡实况挑战大师赛在山东分站潍坊举行。比赛开始前,奥铃事业部营销副总裁营销公司总经理王玉刚在致词中表示:“在大师赛举办之前,我们增加了驾驶员的培训,使驾驶员的驾驶技能和节油技能得到更好的提升”。当然,除了希望通过此次赛事能够提高驾驶员的技能之外,奥铃还举办了奥铃高效绿通版一体化解决方案上市发布活动和产品讲解,而现场推出的“三小时达”服务,更是引来了活动现场轻卡用户的一片掌声。

在福田奥铃“高效绿通一体化解决方案”上市发布暨福田奥铃第800000台下线交付会上,奥铃营销公司服务与配件关系部高级经理陈永辉描述了国内救援服务的现状:救援等待随机而定、遥遥无期。表明了用户在救援等待中面临的不确定性和时效性差问题。而在今年4月,奥铃已经在北京、天津、山东等地区进行了“三小时达”的试点,6月18日,奥铃“三小时达”服务正式面向全国实施。

对此,山东省物流采购协会执行秘书长左建刚表示了赞同。在左建刚看来,这是一个加强与客户之间粘性的好举措,“不要小瞧与客户之间的粘性,将每一个合作伙伴维护好,这是很好的口碑宣传。还有奥铃免费为客户提供车辆换牌和报考驾校的事情,远比客户当初买车的价值高。”

山东省物流采购协会执行秘书长左建刚

如何增加与客户之间的粘性?在奥铃看来不仅需要好的产品,售后服务的价值更加重要。会上,奥铃为客户提供了贴心的服务,开启“奥铃驾校B照升级绿色通道合作签约”项目。在“轻卡不轻,空车超载”曝光之后,有关部门加紧了对于轻卡车辆的监管。在这样的行业背景下,奥铃首先想到的是为用户解决实际困难和问题。如果用户需要增驾B本,奥铃直接为用户提供了方便快捷的学习通道。对于轻卡驾驶员来说,时间耽误不得,能够快速拿到B本,不影响跑车,这才是最贴心的服务。

“三小时达”让物流人更踏实

大会结束后,左建刚用“踏实”来形容奥铃给他的印象。就目前物流发展来看,他认为:“百姓对于食材的要求进一步提高了,原来是虾能吃出‘虾味’,现在还要求虾能吃出‘鲜味’!不可能将餐桌摆在海边吧?所以运输环节很重要。如何保证餐桌新鲜,取决于运输环节。”所以左建刚笑着表示,奥铃推出的“三小时达”的创新服务,正是物流人所需要的。

有时,从另一种角度看问题往往会获得很多不同的想法。在左建刚看来,奥铃这种增加与客户之间的粘性的服务项目其实与物流行业正在进行的资源整合有许多相似之处。现在,物流运价持续走低,在迫使一些物流企业之间进行价格战的同时,也在促进企业整合。左建刚举了个例子,在山东济南有十几家小微物流企业,已经整合运营半年,目前有2000多名员工散布在山东各地。主要用轻卡负责400公里范围内的配送,包括北京、天津的线路,这些自称为“小微物流”的山东本地形成合力之后,进化成为物流平台,能够直接对接电子商务,实现多样化运营。

左建刚认为,通过类比物流行业的发展变化,对于物流人来说,希望在运输过程中形成“合力”,帮助他们的物流运输更加高效,而像“三小时达”这样的救援服务,让物流人没有后顾之忧,“这种服务价值甚至超越了车辆本身价值。”同时,左建刚希望奥铃未来能够推出更多推动物流行业发展的创新型服务项目,与物流企业形成合力。“只有真正把身子伏下去,倾听物流人的声音,才能建立与物流人之间的粘性。能为物流企业提供合力的品牌,才能够被记住。”

文/梁冰心返回搜狐,查看更多

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