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家用MPV推荐:它成2019年C-ECAP排名最高的白金车型,超越BBA!

原标题:家用MPV推荐:它成2019年C-ECAP排名最高的白金车型,超越BBA!

二胎放开以后,不少人让我推荐MPV,按照中国普通家庭的结构,夫妻两人,加双方父母,再加一个孩子,MPV貌似是刚性需求。但是,MPV对于资源的浪费也很明显,油耗高、停车、掉头都不方便。相信很多人都看过各种MPV关于外形动力配置方面的测评,咱们今天就说点不一样的,从日常用车角度来看,哪款车真正适合家庭用户。

别克GL8:指导价22.99-44.99万

一提到GL8,给人印象最为深刻的还是其商务属性,不少的正式场合都少不了这台车的身影。动力方面采用的是2.0T发动机+6速手自一体变速箱的组合,动力输出平顺,满足日常使用,但是油耗略高。

就因为别克GL8是真的大,所以停车比较难,拐弯也费点劲。这么大的车一个人开着上下班也有点浪费,更多是适合商务接待的。召回的别克GL8因为助力转向失灵,以及老款车型的变速箱爱坏等毛病,也给这辆主流的MPV蒙上了一些阴影。只能说,车无完车。

奥德赛混动:指导价22.98-32.48万

奥德赛是一款长期热销车型了,经受了市场长期的考验,已经改款很多代了。不过,奥德赛的发动机启停配置不少人反应不好用,抖动得感觉车子有了毛病一样,很多消费者选择关闭,这个功能比较鸡肋。

而且这么大的车,没有标配电动尾门,不少消费者反应开尾门太吃力。另外,车内的静音性好像是日系车的通病,和别克GL8相比,噪音有点大。同时奥德赛混动车型在整体配置以及驾乘感受上相较于早它上市的吉利嘉际还是略有不足的。

大众夏朗 指导价:26.98-37.68万

夏朗还是标准的大众脸,放在目前讲究时尚的汽车界,多少显得有些平淡。作为一部只需城市通勤的MPV来说,1.4TSI的动力已经足够了,城市平均7.5升/百公里的油耗在MPV里已经算表现不俗的。

当然,在小编眼中,夏朗的缺点也是很明显的:作为一款生命周期超过7年的车型,设计上不够时尚,甚至没有途安L好看,此外,每次保养的花费几乎是以上几款车型的两倍,毕竟它是进口车。

吉利嘉际 指导价:9.98万元-18.28万元

嘉际上市的时候讨论度就很高,作为同级动力组合最全、最节油的MPV,是首款同时覆盖传统燃油、轻混、插混三种动力的家用MPV。其采用了吉利智擎混动技术,以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础,率先实现国六排放标准。作为国内首款量产的插混系统MPV,嘉际PHEV百公里综合油耗仅1.6L,百公里加速仅7.8s,全面超越奥德赛等同级合资车型。

如果抛开外观动力这些传统对比范畴,嘉际对很多细节的处理值得点赞。比如全车150处主动降噪,让嘉际成为同级中最安静的MPV,最适合家庭消费者的车型。

这种车内氛围,非常适合小朋友安然入睡,老人时不时的小憩。除此之外,作为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV,在“车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放”五项基础指标的严苛测试中嘉际获得101.24分,普通消费者可能对这个分数没概念,对比一下宝马5系(85.21分)和奥迪A4L(95.11分),相信大家心里都应该清楚嘉际到底如何优秀了吧。

很多人买车都喜欢从众,这样的情况下嘉际想突围不算容易,毕竟这款车才上市不到三个月,但是,虽然还处在产能爬坡阶段,嘉际的销量却依然可以持稳定上升的状态,这也对家用MPV霸屏已久的奥德赛造成了不小的威胁。按照这个的趋势,估计不久以后,这款车会成为家用MPV细分市场一个表标杆车型。返回搜狐,查看更多

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