【视频】GTF:重新定义你飞行的方式

原标题:【视频】GTF:重新定义你飞行的方式

普惠GTF™发动机是颠覆性技术能对性能与环境带来积极影响的一个明证。其标志性的齿轮传动架构,与更大、更具效率的风扇以及商用航空中最高的涵道比相结合,成就了此款卓尔不群的发动机。

GTF发动机会把你带往何方?飞向全新目的地、航程更远的航班、更广阔的市场,还有更多的机遇,而这一切都只需消耗更少的燃油。GTF发动机带来高达20%的燃油消耗减少,但它并不止步于此。该款发动机独特的设计令航空运输前所未有的更为宁静、更可持续并更具效率。凭借GTF发动机减少50%的受监管排放量与缩小75%的噪音轨迹的能力,你可以纵情翱翔。

今天,GTF发动机为5个飞机平台提供动力,已累积发动机飞行小时数超过200万小时,为客户节省价值2.5亿美元的1.4亿加仑燃油,同时减少碳排放140万公吨。GTF发动机通过6 个衍生型号提供1.4万磅至3.3万磅推力,并可向未来平台提供更高推力,GTF发动机为各种尺寸的商用飞机带来完美的涵道比、风扇直径与架构。

让我们来一同聆听我们的客户是如何评价这款改变游戏规则的发动机:

达美航空航线检查责任飞行员麦克·罗洛夫斯(Mike Roelofs)分享运营由GTF发动机提供动力的A220飞机的第一手经验。

罗洛夫斯指出他对GTF发动机的期望很高,而这款发动机确实达到了他的预期。他操控由GTF发动机提供动力的A220飞机进行了飞行和3次着陆操作,GTF发动机的效率、燃油消耗与成本节省令他感到震撼。罗洛夫斯认为这将给达美航空带来巨大的成本节省,令他们在市场竞争中获得先机。从乘客体验角度,他指出GTF发动机首先带来更为宁静的客舱体验,并且在驾驶舱与整个飞行过程中也非常安静。罗洛夫斯认为这架飞机的效率、燃油节省、发动机的动力都给他留下深刻印象。最后,他认为由GTF发动机节省下来的成本可用于其他领域的投资,并最终为达美航空的客户与员工带来更好的体验。

挪威威德罗航空公司首席运营官安德烈亚斯·阿克斯(Andreas Aks)谈GTF发动机的收益及其对环境可持续发展的关注。

阿克斯证实他们已经从GTF发动机上看到两位数的燃油消耗节省,他们对这一数据感到非常满意。他认为GTF发动机做到了在带来利润的同时保护环境,降低16%到17%的燃油消耗对环境保护而言意义重大,此事在今天与未来,对他们的客户而言也具有日益重大的意义。阿克斯特别指出,挪威是一个尤其重视环境保护的国家,这也是他们客户关注的焦点。因此威德罗航空致力于向客户提供最为环境友好的飞机,他们亦为此而骄傲。阿克斯还表示,从收到的客户反馈来看,乘客们非常喜欢这款飞机(巴航工业E190-E2 飞机)宁静的客舱,他们已经开始使用该型飞机执行更长的航线,包括更多飞抵地中海地区目的地的航班,这对帮助威德罗航空拓展新的市场也具有重大意义。最后,他感谢巴航工业公司与普惠公司对威德罗航空获得成功的支持。

Avolon公司原始设备制造商负责人保罗·吉尼(Paul Geaney)对普惠公司改变游戏规则的GTF技术有信心。

吉尼表示Avolon公司及其母公司是普惠在全球第四大的客户,因此双方的合作对Avolon与普惠均具有重大的意义。目前Avolon公司的机队中有120架由普惠提供动力的飞机,他们还承诺再定购另外50架由GTF发动机提供动力的A320neo 系列飞机。吉尼表示Avolon公司是GTF发动机的坚定支持者,该发动机带来的燃油消耗节省毫无疑问对运营商而言至关重要,但Avolon不是运营商,而是向航空公司提供飞机租赁服务的金融资产所有人,因此由普惠发动机提供动力的飞机资产的流动性对Avolon而言非常重要。吉尼指出Avolon了解这款飞机(A320neo系列)和其所使用的GTF发动机拥有很高的市场接受度,他们也清楚地了解其特性,因此相信这款由GTF发动机提供动力的飞机将长期受到市场的欢迎。吉尼指出Avolon对这款资产的流动性很有信心,相信他们可在未来向全球任何一家航空公司租赁或出售这款由GTF发动机提供动力的飞机。吉尼最后表示,他们致力于寻找创新型的产品,而GTF发动机正是这样的产品,Avolon将与普惠携手推动GTF发动机获得更大的成功。

还有来自世界其他航空公司客户的心声

青岛航空于2018年10月庆祝接收其首架A320neo飞机

南山航空产业集团总裁兼青岛航空股份有限公司总裁吴龙学先生

“我们相信GTF发动机将带来我们所期待的燃油节省与环境足迹减小,并为广大旅客带来更安静的飞行体验。”

威兹航空首席执行官乔瑟夫·维拉迪(József Váradi)

“我们自豪地迎来我们的首架使用GTF发动机动力的A321neo飞机加入我们日益壮大的机队。我们相信随着我们不断发展与扩张在欧洲与其他地区市场的份额,A321neo将成为威兹航空改变游戏规则的一款飞机。这款应用新一代技术的飞机将使我们在降低运营成本的同时变成一家更为绿色的航空公司。”

菲律宾宿务太平洋航空总裁兼首席执行官兰斯·高康威(Lance Gokongwei)

“在我们的空中客车A321neo投入运营的第一周,我们的记录显示与我们现役的A321ceo机队相比,该机的客座成本降低18%、航程成本降低16%。”

美国捷蓝航空首席执行官罗宾·海耶斯(Robin Hayes)

“普惠公司在该型飞机,以及事实上我们所有曾考虑过的卓越飞机的研发过程中所发挥的作用,是对其公司愿景与天才团队的见证。我们期待着收获GTF发动机将带给我们公司与客户的诸多收益。” 返回搜狐,查看更多

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