国内销量完胜卡罗拉,8w提裸车还是国六,车主:买它比国产车有面

原标题:国内销量完胜卡罗拉,8w提裸车还是国六,车主:买它比国产车有面

虽然现在汽车已经不是什么稀罕之物,但是对于我们这些普通消费者而言,汽车仍旧属于大额消费品,在选车的时候,我们通常都会考虑众多,比如油耗、品牌、空间、质量等等都是影响购车的重要因素。而提到质量,大家时常都会想起以丰田、日产等为代表的日系,普拉多更是许多人眼中开不坏的神车。

不过实际上,不仅于日系,现在其他汽车品牌的整体质量也越来越好,像在10万左右的家用轿车中,质量好的除了卡罗拉、轩逸外,还有另一款非日系车同样不输,而且相比卡罗拉他们,在消费者眼里更是神车般存在。

这款车便是我们大家都比较熟悉的大众朗逸,2008年,上海大众基于PQ35平台推出了一款专为中国市场的轿车,这款车便是朗逸。自推出来朗逸便争议不断,"特供车"、"德原朗"等外号加身,可虽说如此,但是朗逸自推出后销量就逐渐上扬到一发不可收拾,时至今日依然是轿车销量榜单中塔尖的角色,而现在路上还经常跑着六七车龄的老朗逸,也说明它的质量确实可靠。

在去年的时候,一直基于PQ35平台打造的朗逸终于真正进行了换代,推出了基于大众最新的MQB平台打造的新一代朗逸,从外观到内饰至科技都得到了全面的提升,而换代之后的朗逸也依旧保持神车的作风,朗逸+大众的双金字招牌完全不愁销量,整个2018年,朗逸售出了超46万台,换算下来日均超1200辆,在今年的5月也卖出34110台。今天师哥就和大家分析一下,朗逸为什么能卖的这么好。

从外观来看,换代后的朗逸跟随时代的采用了大众集团最新的设计风格,由之前平直硬朗的变得更加圆润,前脸密幅式的镀铬格栅和扁圆的大灯组相连,足够精致且看起来颇有小迈腾的即视感,而且大灯采用的是全LED光源且是全系标配,这个做法值得点赞。

在车身的造型上,新一代朗逸也变得更加的流畅自然,一条利落的腰线贯穿前后是大众最新的风格,起到了丰富层次和提升质感的作用,车尾的造型也变得更加的大气立体。另外在钣金工艺上,新一代朗逸也有着更明显的提升,看着更有高级感,与消费者的审美十分契合。

尺寸方面,基于MQB打造后,新一代朗逸的尺寸也发生了变化,长宽高增长到了4670/1806/1474mm,轴距也增长到了2688mm,不论是储物还是乘坐空间都更加宽裕,而且上一代车型座椅过短的问题在新一代上也得到了解决。

内饰部分,新一代朗逸也发生了翻天覆地的变化,虽然还是一如既往的大众风格,但是更简洁的造型布局以及更加良好的材质运用,带来了更为时尚年轻的视觉效果,在做工方面也有着进一步提升,而且除此之外,因为手刹的取消,在档把处有了更多的储物空间。

采用MQB平台后,新一代朗逸的配置也有了大幅的提升,全系标配LED大灯、电子手刹、后排出风口、胎压报警、倒车雷达、全车玻璃一键升降等,而中高配车型还有自动刹车、自适应巡航的等科技装备,从标配可以看出,朗逸卖得好不是没有道理的,很懂的消费者的需求。

而至于动力方面,新一代朗逸搭载了全新的1.5L和1.4T发动机,其中1.5L最大马力113匹,最大扭矩145牛米,匹配5挡手动和6AT变速箱;1.4T车型则取消了低功率版,全面搭载高功率版,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,同时两款动力总成均满足国六排放。

小结:从诞生开始,朗逸就极具话题性,吐槽它不喜欢它的大有人在,可真金白银为它买单者更多,综合来说,朗逸的热销在于它精准的迎合国人消费者的需求,有牌子、有空间、配置实用质量可靠保值率也高,再加上现在优惠后仅8万出头的裸车价格,不失作为家用车的良好选择。

不足:根据车主口碑反应,朗逸存在起步肉、悬架减震不舒适、市区路段油耗高、刹车异响、发动机故障灯亮等问题,希望厂家后期加以改进。返回搜狐,查看更多

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