新车上市居然是国五标准,中华V3你智商欠费了吗

原标题:新车上市居然是国五标准,中华V3你智商欠费了吗

大家都知道闹的沸沸扬扬的国六标准将从今天(2019年7月1日)开始在全国的16省开始实施。之前因为这一史上最严格的排放标准,导致众多的车企开始大力度的优惠促销,以减轻国五车的库存压力。难以置信的是,华晨中华居然在这个时候上市的改款车型-中华V3居然在1.5自吸和1.5T的10个版本中还是国五的排放标准,只有一款1.6自吸的是国六标准。华晨中华的这套迷踪拳我们虽然有些看不懂,但具体到车型上还是可以聊一聊的。

外观方面,新发布的V3在外观上与现款基本保持一致。直瀑式的中网和两侧不规则大灯依然是保持的家族风格。

车身侧面,D柱部分采用了黑色的处理,营造出悬浮车顶的感觉,这也是时下流行的一种设计元素。腰线的处理,V3侧面上下两条腰线都笔直,上腰线只是处于两个车门的上门,并没有延申贯穿至整个车上,所以侧面看来,V3的车身显得比较憨厚。轮毂的上方,也没有配置轮眉,如果后期加装黑色轮眉的化,车身会显得更具有野性一些。尾部,不难看也不吸引人,属于中规中矩。

内饰部分,仪表台大面积的采用了软性材质包裹,座椅也配置了皮质座椅。但整个中控的工程学设计和美感度V3确实做的不好,一股浓浓的廉价山寨味。在内饰的设计上,华晨V3落后同是国产品牌的领克、奇瑞、长城等等,不是一点半点。

10.4英寸的液晶中控多媒体,具有导航、蓝牙电话、手机映射功能,但缺失了现在主流配置的车联网功能和语言控制功能,V3在这一点上又落后了一步。

空间表现,V3车身尺寸4240mm*1803mm*1600mm,轴距2570mm。在这个基本中,V3的空间表现算是合格,身高175cm的测试人员调整好前排座椅后,后排大约还有一拳的余量。乘坐的舒适性上,V3还是得到了大部分车主的认可。后排基本纯平的地面,加上后排座椅中间位置没有突起,中间靠背有头枕,所以在这点上还是让车主很满意的。

动力操控,V3共有三款动力总成供大家选择,分别是:

1.5L自然吸气,最大马力112ps、最大功率82kw、最大扭矩145Nm+5档手动/5档手自一体

1.5T涡轮增压,最大马力150ps、最大功率110kw、最大扭矩220Nm+5档手自一体

1.6L自然吸气,最大马力118ps、最大功率87kw、最大扭矩150Nm+5档手动

看到中华V3的动力单元配置清单,小编只想说一句,这么个小型的SUV搞这么多的动力组合,有这个必要吗?三种动力的发动机,其中自吸的1.5L和1.6L数据上区别也不大啊,两种变速箱匹配方案,又不是三种发动机都可以选择,这明显是认为的造成选择困难症,逼死人的节奏。

V3采用的是前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体调教偏硬,过一些坑洼路面的时候,前排乘客倒是无所谓,但后排的颠婆就让人不能接受了。

总结,中华V3定价5.37万元到8.77万元,价格虽然不高。新的改款也在内饰上做了一定的升级,提高了性价比。但国六标准限制那么严格,华晨中华在这个时候上市国五标准的车,我就想问你是主动放弃了大城市的市场吗?同样是新车上市,既然1.6L的排放标准能做到符合国六标准,为什么1.5L和1.5T的你不做呢。如果是出于成本的考虑,那完全说不过去啊,因为非国六标准的很多省市已经不能登记了,难道1.5排量是做出来看的?返回搜狐,查看更多

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