东莞汽车音响福特蒙迪欧音响隔音升级 车改码头

原标题:东莞汽车音响福特蒙迪欧音响隔音升级 车改码头

福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近,不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明,重心看上去更加低矮。整体的配置比较丰富,内饰的科技感也比较强。

【原车音响系统分析】原车的噪音比较明显,而且原车音响的用料跟做工也非常一般,导致音质有所欠缺,声音比较单薄,无力,杂音明显。通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果也非常的差,根本无法将音乐的质感给表现出来。为了提升一下音响的品质,车主对原车的音响系统进行升级改装。

音响升级配置:

前声场:丹拿236 40周年

后声场:法国劲浪165AS

中置:法国劲浪165 AS3

功放一:ARC X2 1100.5

功放二:车主自带

DSP:优美声408

电容:霸克

隔音:门板大麦四门隔音、后尾箱史泰格X3隔音

低音炮:来福P/2

器材展示

门板拆卸:拆开车门可以看到,原车门板的隔音状态不是很好,在隔音方面根本起不了什么作用。噪音会通过门板缝隙传入车内。

门板隔音:可以高效抑制车门钣金震动,增加门板钣金厚度,门板第一层隔音采用条贴的方式,止震,第二层采用满贴,将门板内层隔音进行密封使车门变成一个扎实的箱体结构,改善音响声场,提高音响质量。

后尾箱史泰格X3隔音:抑制底板震动噪音,客服嗡鸣声,改善音响效果。

前声场丹拿236 40周年中低音安装在门板原位:轻量化的振动系统与强有力的磁体设计,展现更高的灵敏度与更强的控制力,全新设计的一体式锥盆与悬挂系统让扬声器具备更低的失真和忠于原音的声音表现。

后声场法国劲浪165AS中低音同样安装在门板原位:独特锥形相位塞,使中低音取得更好的离轴响应,更好的地位音场。

法国劲浪165 AS3中置喇叭安装在仪表台上:

功放一:ARC X2 1100.5、功放二:车主自带功放、优美声408DSP、霸克电容同样都是安装在后排座位椅后面:合理的利用车内的空间,在功放和DSP的推动下将音乐完美的展现出来。

低音炮安装:来福P/2安装在后尾箱。

升级总结:音响升级完成后车主试听了音乐效果,改装后的效果是原车音响远远不能超越的,音响效果大幅度提升,播放出来的音乐非常干净,而且保真效果非常出色,相比原车音响发挥得更加稳定,音质细腻,人声还原更加真实,自然。风噪声也明显降低,车主听完以后非常满意,并表示这就是自己想要的音乐味道。

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