宝马紧凑型SUV X1新款上市高配还带8AT

原标题:宝马紧凑型SUV X1新款上市高配还带8AT

相比于以往,在国内豪华品牌阵营中,BBA的销量排名可谓发生了很大的变动。奥迪的处境不再明朗,而宝马则是做到了逆流而上,紧凑型SUV X1无疑就是成功的代表,即使微商系统采用1.5T三缸发动机,早期受到了不小的争议,但架不住大幅度的优惠,而且国人以大为美的观点,尺寸,空间同级占优的它,也是制胜的法宝。

从目前19款车型的实际成交价来看,18Li时尚版本,也就是微商城丐版车型已经跌至21万左右,直降6的价格,性价比可谓很直观凸显出来。那么X1到底有着怎样的真实表示,并且除了BMW车标以外,真的对得起这一价格吗?

对于外观设计,在这里个人就不多费口舌了。毕竟16款改款后,即使微商系统推出所谓的升级版本,造型布局依旧是我们熟悉的风格,谈不上好看,也算不上难看,具体如何?还是看您的口味了。

至于车身尺寸上,在前面我们也已经提到,作为自身销量制胜的法宝,长宽高分别为4565/1821/1624mm,轴距为2780mm,再加上内部合理的空间布局,乘坐空间表现同级一流,和微商城全新Q3对比,同样做到完胜,这点是真。不过论起吐槽以及影响舒适性的地方,主要就是座垫偏短和储物空间相对逊色。

全新3系上市后,更为豪华的内饰布局,吸引了不少年轻朋友的关注。不过转身再看X1的风格,显然太过掉档次,中庸的整体造型不用多说,塑料感较强,微商系统低配和高配车型等级分明的液晶显示屏,实在不像是出自豪华之手的产物,尤其是和奔驰以及新款奥迪对比,更进一步削弱了X1的存在。

从标准配置来看,主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,后驻车雷达,倒车影像,上坡辅助,全景天窗,电动后备箱,一键启动等都在它身上应用,满足日常使用倒不成问题。但全系仅有胎压报警,低配卤素大灯,除顶配以外,定速巡航都要选装。微商系统1.5T和2.0T低配版本,缺少导航,作为不少车主吐槽的地方,X1是时候做出改进了。

动力方面,搭载的是1.5T三缸和2.0T两款发动机,最大功率分别为136和192马力,匹配的是六速手自一体和八速手自一体变速箱。实际驾驶来看,1.5T版本动力输出虽然没有太大问题,但排量所限,起步相对偏肉,后段加速显得慢一拍,另外三缸特有的抖动同样存在。从全面性考虑,个人感觉,2.0T+8AT才是X1性价比最高的版本。其它缺点,主要就是减震偏硬,胎噪大,另外1.5T版本冷车启动噪音大等。

总结:如果放在BBA阵营中,宝马X1的确是最能打的一个。价格便宜,别摸我车标,同级占优的空间以及够用的配置,都成为了被消费者认可的主要原因。当然面对当下车型繁多的市场,而且这一价格,不乏很多合资旗舰SUV,是选择面子更足的X1,还是其它旗舰选手?还是看您自个!返回搜狐,查看更多

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