未国产先召回,全新马自达3有“掉轮”风险,马粉却很淡定

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如今全新一代马自达3已在欧美、日本和台湾等地区上市,新车亦即将在今年进行国产并上市,马自达粉丝们盼星星盼月亮,也终于等到了即将上市的时间。然而近日一则关于全新马自达3的“噩耗”传来——全新马自达3被召回了。

召回原因竟是螺母没拧紧?

这则召回通告由马自达北美部分发出,具体的召回原因是新车在装配过程中,轮毂螺栓和轮毂法兰之间可能存在部分间隙,会导致凸耳螺母可能完全松动,当在驾驶者没有注意到的时候,车轮可能会在正常驾驶状态下脱落

马自达官方也给出了相当简单的解决方案,那就是让车主把车开到4S店,由技师们把螺栓螺母拧紧即可。这次召回也可以简单理解为,工程师们发现卖出去的车没拧紧螺栓螺母,可能会导致开车开到一半轮子掉下来...幸亏召回及时,车辆未发生类似事故,不然这真的是全新马自达3的一大黑点。

实际受影响车型不到1万辆

而此次受影响的车型批次为2018年9月25日至2019年4月19日的马自达3,合计25003辆。当然,这些车型均来自日本和墨西哥工厂,而大部分受影响车型都在美国市场,其中有超过一半的车还是在售状态,所以此次实际受影响的在使用车型不到1万辆。

目前国内长安马自达尚未正式引进国产,马粉们自然就很淡定了。不过经历过质量问题,恐怕不少消费者对这款新车的质量都会产生怀疑,毕竟长马此前也因为阉割车型而饱受舆论冲击。

销量大况不济,新马3能救市?

尽管新马自达3曝出生产缺陷问题,但长安马自达应该庆幸这个事件发生在国产车型上市前,毕竟不论是长马还是一马,马自达在华销量已经连续13个月在下滑。从2019年定下27万辆的目标来看,今年过去5个月,马自达仅完成销量目标的三分之一不到,恐怕今年真的要寄托于新马自达3,用它来挽救马自达在华销量。

以目前从网上得到的消息来看,新车预计将会在八月或者九月上市,新车换装全新外观设计,新的内饰也营造出更强的豪华质感,甚至有网友调侃马自达将转型豪华品牌,新马自达3的售价会不便宜

然而新车依旧搭载现款的Skyactive-G发动机,排量依旧为1.5L和2.0L,国外的2.5L(柴油)+4WD版本想必也不会引进国内。更多网友关注的Skyactive-X压燃发动机,预计将会在年底或者明年年初上市。

整体来看,新车的吸引力并不算太大,更何况新车在底盘的后悬挂换成了扭力梁非独立悬挂,虽说官方表示在操控性能方面没有减弱,但明白人都知道这是为节约成本作出的调整。

写在最后

新马自达3召回事件其实也反映出厂家重视产品质量,但备受关注的车型能否在国内市场旗开得胜,最终还是得看其公布的售价,希望长安马自达能多重视消费者的心声,努力把车型的竞争力做好,不要成为只懂车不懂消费者的“偏执狂”。返回搜狐,查看更多

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