全新换代的GLE能压住X5风头吗?

原标题:全新换代的GLE能压住X5风头吗?

车友“伟伟”问:“新款GLE和新X5这两款车他关注很久了,GLE有些什么优势?”宝马X5最先完成换代,我做过一期评测,我感觉宝马的这次换代很有诚意,它在外观、内饰、智能科技以及越野性能上有很大的突破,在这个级别的SUV中拥有很强的产品力。现在新款GLE来了,老对手之间的较量无法停歇。

外观全面提升

新GLE前脸和全新GLS类一样,采用正梯形格栅,加上标致性三叉星辉LOGO,前大灯采用双”L”型日间行车灯。GLE最经典的隐藏式D柱得以保留,车身尺寸4941*2018*1796mm,轴距增加80mm,达到2995mm。宝马X5标志性双肾进气格栅更大,弧形天使眼大灯内部有蓝色“X”造型,可以选配装激光大灯,轴距增加以后2975mm。外观都变得更加年轻,喜欢谁见仁见智,尺寸上GLE大一点。

内饰新GLE更加豪华

新款GLE的内饰更加简约,但豪华感依旧突出,标配双12.3英寸触控液晶显示屏,和S级的连屏是一样的。搭载了最新的MBUX系统,语音控制精准流畅。新X5也领悟到奔驰的精髓,两个12.3英寸的高清显示屏相连,大量采用水晶质感的组件,比如水晶排挡杆、水晶发动机启停按钮、音量调节旋钮等,氛围灯也加上了,豪华感瞬间提升不少。X5首次搭载了iDrive 7.0智能人机交互系统,保留了实体控制旋钮,还增加了触控、语音、手势等控制方式。我觉得GLE在豪华氛围的营造上更吸引眼球。

新GLE引入2.0T,新X5 3.0T 起步

新GLE有两种动力组合,2.0T+9AT+4缸发动机,最大功率190千瓦,峰值扭矩390牛米;3.0T+9AT+6缸发动机,还搭载了48V轻混系统,最大功率270千瓦,峰值扭矩500牛米,百公里提速6秒。X5都标配3.0T直6发动机加8AT,最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛米,百公里加速仅需5.5秒。从数据来看,新GLE动力更强,但是新X5提速更快。都是可以让你血脉喷张的那款。

空气悬架加持,脱困能力都很出色

还记得新GLE跳舞哪个视频吗?全新GLE的E-Active车身控制系统,48V主动悬挂系统可以独立调节每一个空气悬架的阻尼,可以通过悬架有频率地跳动来实现沙地和碎石路面的脱困功能,还搭载全时四驱系统。新X5也开始玩越野了,前后桥均采用空气悬挂系统,后桥还装了一把差速锁,提供沙地、岩石、碎石和雪地驾驶模式,搭载适时四驱系统。新GLE加入48V主动悬挂系统,新X5 加入差速锁,两车越野性能有得一拼。

两车改款以后都有很大的提升,新GLE 能给你豪华与尊贵,新X5给你良好的操控,新GLE有三种车型可以选择,72.78-84.38万;新X5有两种车型,75.99-84.99万;两车都没有优惠,都得预定,价格相当,你会选谁?

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