月均销量过3万!向A级王座发起挑战!

原标题:月均销量过3万!向A级王座发起挑战!

国内A级车市场向来是各厂家布局之重点,该级别好车无数,竞争激励。合资品牌中论名气,肯定是大众的朗逸、丰田的卡罗拉占据上风。但在该级别中还有一款车型,不声不响的对上述两款车发起了挑战,它上市后曾经月销量突破过5万大关,当月甚至将大众朗逸甩在身后。来到19年,就算如今整个车市遇冷,它的月均销量依然保持在3万以上,它就是日产的新轩逸。

19款日产轩逸在2019年1-5月的累计销量达到171836辆,月均销售34367辆。超过了丰田卡罗拉同期的145319辆,虽然距离王座的大众朗逸还有一定的差距,但它优异的综合实力已经具备了向大众朗逸发起挑战的实力。近日,日产轩逸又推出了它的升级版本,外观变得更加靓丽了。

全新的轩逸在车头的外观部分进行了一些调整,倒梯形的中网进气格栅进行了加粗的处理,配以黑色镂空的设计力量感增强了许多。修长的前大灯组较现款显得更加的锋利。下方雾灯处的设计采用了全新L型的设计,好似一枚回旋镖划破气流,L型的下方又正好凸出来一部分,自然的形成了前扰流板的一部分,视觉上增加攻击性的同时又显得车头更宽了。引擎盖部分,两侧略微的突起,明显借鉴了丰田86的设计语言,线条夸张、立体感十足。

车身侧面最大的变化是将原有车型的贯穿式的上腰线进行了分离,看起来没有原来刚直,但却呈现出一种动态的流线感,视觉感受上更类似于高一级别的天籁。尾部的调整主要有2点,第一是将原有的尾灯进行了拉长的处理,一直延伸到了后备箱接近车牌的位置,这样的处理正好和调整后的前大灯形成呼应。第二处就是车尾底部的护板,亮银色的护板配以上面的突起,更有高级感。

内饰设计上,新轩逸采用了全新的设计语言,既不是欧系的简约、也不是法系的浪漫,而是一种温暖、平易近人的感觉,初次看见可能不会让你感到惊艳,但慢慢接触过后给到你的却是那种带有温度的豪华感。T型对称布局的仪表台,层次分明,大面积的软性材质包裹和优秀的锋线工艺让人倍增好感。中控8英寸的液晶多媒体采用了悬浮式的设计,配置也是符合同级的标准,车联网、手机映射、语言控制等功能一样都不少。

空间舒适性,车身尺寸4631mm*1706mm*1503mm,轴距2700mm。这样的空间其实完全可以把轩逸划归到B级车这个行列去,加上日系车本来在空间利用上的独到之处,所以轩逸的乘坐空间完全不成问题,正常的成年人坐在后排翘个二郎腿都可以。

动力操控,新改款的轩逸依然是1.6L/124马力、1.6L/126马力、1.8L/139马力,这三种动力单元供大家选择。变速箱为低配5档手动变速箱,其余均为CVT无级变速箱。发动机参数虽然不变,但根据厂家的消息,新改款的轩逸在发动机内壁采用了一种新的涂层材质,其工艺可以提高发动机的耐磨层度,在提高发动机寿命的同时又能有效的减少油耗。操控方面,轩逸作为一款A级的家用车,方向盘的设定比较轻,虚位也比一些运动车型要大,但这正好满足了家用车的使用情况,毕竟没人会买一辆轩逸来进行激烈的飙车,家用平稳舒适才是它的正确定位。

总结,新改款的轩逸,它A级的定位,B级的空间,实用的配置,还有日系出了名的低油耗,这些优势还是相当明显的。目前改款的新轩逸实车已经陆续到达各4S店,有兴趣的朋友可以实地去看看试驾一下,作为家用车相信它一定会进入你的购车名单。返回搜狐,查看更多

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