这次真的复活了?De TOMASO P72惊艳现身

原标题:这次真的复活了?De TOMASO P72惊艳现身

对于De TOMASO这个品牌,许多年轻一代的车迷可能极其陌生,这并不令人意外,因为他在进入2000年以后曾于2004年与2012年二度破产,直到2015年,才由来自香港的Ideal Team Ventures以180万美元的价格收购,而继续沉寂4年,直到近日的古德伍德速度嘉年华,才以全新P72超跑正式重出江湖,且2019年适逢De TOMASO创厂60周年,如今的品牌已经是人事已非,但能够看到经典品牌再出,对老车迷来说无疑是种安慰。

看到这里,相信对于车坛大小事较为敏锐的车迷,会发现一个熟悉的名号─Ideal Team Ventures。事实上,这个来自香港的控股公司,先前也将GUMPERT买下,并改名为Apollo,同时推出了Intensa Emozione这款极端速度机器。而从这款全新P72的外观与内饰设计,大概可以看得出来,Ideal Team Ventures是打算将Apollo作为偏向硬核的赛事设定,至于De TOMASO则是属于经典、奢华的超跑印象。

而De TOMASO P72的外观除了相当滑顺的曲线之外,更有着浓厚的复古风格,同时车内则极具奢华质感。不过骨子里,P72其实与Intensa Emozione采用了相同的单体式碳纤维车体。至于动力系统的部分,目前原厂则是选择保密到家,除了采取中置引擎设定之外,仅能够掌握将搭载手动变速箱,不过由于仅限量打造72辆,所以为了吸引高端客户群,相信未来原厂将会一步步放出更多讯息。

曾经也是相当知名的独立品牌De TOMASO,如果实际算起来,2019年可以算是品牌创立60周年。不过这一路走来,De TOMASO可说是命运多舛,自1959年在意大利Modena成立以来,这个以创办人Alejandeo de Tomaso为名的车厂,便以打造曲线迷人的速度机器为产品开发宗旨,最知名的作品莫过于Pantera,并曾于1961至1963年为法拉利车队、以及1970年为威廉姆斯车队提供F1赛车底盘,在车厂鼎盛时期的1976至1993年间还曾将玛莎拉蒂品牌纳入旗下,但公司却在2004年倒闭,直到2009年被GianMario Rossignolo买下后才又重起炉灶,并开始新车型的开发计划,并在2011年3月宣告重生之后,2012年7月再度破产。虽然2019年在新东家的支持下重新起步,但未来有没有办法走得长远,就只能继续看以后了。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐