满足多元化出行需求 推荐4款新能源车型

原标题:满足多元化出行需求 推荐4款新能源车型

随着二胎政策的开放,大部分家庭对于出行需求更加多元化,另外目前部分城市也已经发布限牌令,购买一辆大空间的新能源车型无疑是最好的选择,既能满足出行的需求又不用为摇不到号而痛苦。接下来就为大家介绍几款能够满足您购车需求的车型。

● 吉利嘉际 PHEV

补贴后售价:15.98-18.28万元

嘉际PHEV采用吉利最新家族设计理念,星河回纹式的前格栅极具辨识度。棱角分明的前大灯组,内部辅以四条光弧式LED日间行车灯,视觉效果动感犀利。

车身侧面,一条平直的腰线从前门前沿开始向后延展,搭配悬浮式车顶设计,营造出不错的运动感。尺寸方面长宽高分别为4706/1909/1713mm,轴距为2805mm。

尾部使用镀铬装饰将两侧尾灯相连,与前脸相呼应,尾灯结构集成了多条LED灯带,并向下折叠交汇,看上去非常精致,夜晚点亮的辨识度很高。

嘉际PHEV中控布局简约明了,视觉层次感丰富,整体设计营造了年轻时尚的风格,大面积银色饰板与72色流光氛围灯也为整个内饰营造了不错的豪华感。

乘坐空间上嘉际有2+2+2、2+3+2、以及2+2+3三种座椅布局,可供消费者根据自己需求进行旋转。

配置方面,嘉际搭载了ICC智能领航系统和全速ACC自适应巡航控制系统,同时还拥有RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能、AEB城市预碰撞安全系统、全自动泊车等配置。

嘉际PHEV搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为135kW,峰值扭矩为385N·m,纯电续航里程为56km,官方综合工况油耗为1.6L/100km。

编辑点评:

吉利嘉际PHEV在外观与内饰的设计上都会给人一种精致的感觉,作为一款MPV车型对乘坐空间上的表现也非常出色,除此之外还有三种不同座椅布局,消费者的可选择性更多。

● 宋MAX DM

补贴后售价:14.9-19.69万元

宋MAX DM整体设计与燃油版保持一致,家族式“DragonFace”设计语言,宽大的进气格栅采用多幅双锋式格栅设计与两侧狭长的大灯组相连,将整个前脸的横向效果拉伸,看上去更加大气。

车身侧面采用当下流行的悬浮式设计,前翼子板上面的突出的腰线与尾部尾灯相连接,增加了侧身整体的时尚感。尺寸方面长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。

车尾较为亮眼的是右侧“6.9S”的标识,来证明该车的加速性能。一条贯穿银色镀珞装饰条将尾灯相连,简洁明了。

宋MAX DM内饰的风格采用最新家族式设计,取消大部分实体按键,大多数功能按键集成在中控大屏上,给人的视觉效果非常简洁,12.8英寸中控屏并支持90°电动旋转,并内置 DiLink 系统,看上去更加具有科技感。

乘坐空间上宋MAX DM有2+2+2、2+3+2两种座椅布局。

配置方面,宋MAX DM配备了胎压显示、并线辅助、全景影像、全速ACC自适应巡航控制系统、上坡辅助等配置。

动力方面宋MAX DM搭载一套由一台1.5T发动机+电动机组成插电式混动系统,综合最大功率为223kW,峰值扭矩为490N·m,纯电续航51km和81km两个版本,0-100km/h加速成绩为6.9s,官方综合工况油耗为1.2L/100km。

编辑点评:

比亚迪由于艾格的加入,在外观的设计上有了质的提升,内饰上搭载可旋转的中控屏能够适应大多数APP,可娱乐性也非常强。作为一辆MPV车型,百公里加速6.9秒的成绩也足够吸引眼球。

● 理想ONE

补贴后售价:32.8万元

外观方面,大尺寸的四边形格栅内部采用网状结构,搭配两侧大尺寸进气口整体给人感觉大气稳重,一条贯穿两侧的LED灯带的视觉效果也非常不错。

车身侧面,侧面采用平直线条,造型简洁比例协调。尺寸方面,长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距2935mm。

尾部造型相对简洁,贯穿式的尾灯设计也与前脸相呼应。

内饰方面,整体造型设计很前卫,亮眼的是12.3英寸的仪表屏、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的副驾娱乐屏和10.1英寸的车辆控制屏4块大屏,并可实现四屏交互与全车智能语音组合,科技感和未来感极强。

乘坐空间上理想ONE有2+2+2、2+3+2两种座椅布局。

配置方面,理想ONE配备自动辅助驾驶系统、手机蓝牙钥匙功能、NAPPA真皮座椅、方向盘加热、前排座椅通风/加热、第二排座椅加热、全景天窗、三区自动空调等配置。

动力方面,理想ONE采用前后双电机四驱系统,综合最大功率为240kW,综合最大扭矩为530 N·m,0-100km/h加速时间为6.5秒。续航方面,理想ONE作为一台增程式电动车型,除了配备大容量40.5kWh电池组(可用电量37.2kWh),还搭载一台1.2T三缸发动机作为增程器,其中电池可实现纯电续航里程为180km,而增程式系统的NEDC续航里程为800公里。

编辑点评:

理想ONE大气稳重的外观,丰富的科技配置足够吸引不少消费者,另外作为一款增程式车型也能解决纯电动车型续航焦虑的问题。不过值得注意的是目前新车还未正式交付,首批量产车将于2019年第四季度交付。需要购买的消费者还得等几个月。

● 蔚来ES8

补贴后售价:44.8-45.6万元

外观方面,X-bar的设计理念使整个前脸充满攻击性,分段式的LED日行灯、简洁的远近光一体式LED大灯,整体效果也非常时尚。

车身侧面整体线条十分具有力量感。尺寸方面,长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

车身尾部的设计并不像前脸个性十足,表现中规中矩,不规则的尾灯设计在夜晚点亮的时,辨识度极高。

内饰整体风格看上去十分简约,贯穿整个内饰的空调出风口设计感十足,全液晶仪表、中央立式中控屏也营造出一定的科技感,NOMI人工智能伙伴也让整个座舱更有“温度”,大面积的皮质包裹所带来的档次感也不错。

乘坐空间上蔚来ES8也有2+2+2、2+3+2两种座椅布局。

配置方面,蔚来ES8配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、全景影像、定速巡航、空气悬架、女王副驾、Nappa真皮、座椅按摩等配置。

动力方面,蔚来ES8搭载前后双驱动交流异步电机,每台电机的最大功率为240kW,峰值扭矩为420N.m,最大转速为15000rpm,新车0-100km/h加速时间仅为4.4s。续航方面蔚来ES8有两种版本,分别为425km和355km。

编辑点评:

蔚来ES8作为一款纯电动车型在日常的使用成本上有要比插电车型降低不少,整车个性的外观,极具科技感的内饰以及丰富的配置能够得到不少消费者的青睐。

● 总结:

此次笔者推荐的四款车型都非常适合二胎家庭使用,但价位上有所不同,吉利嘉际PHEV与比亚迪宋MAX DM的性价比会更高,理想ONE与 蔚来ES8相对而言售价会偏贵,但是整体带来的科技感与豪华感会更强,配置也会更丰富,对于手头宽裕的消费者也是一个不错的选择。

(文/电车资源 大木)

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