“亲兄弟”找不同,雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+哪个好

原标题:“亲兄弟”找不同,雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+哪个好

为了满足消费者选购新能源汽车的需求,今年3月丰田终于在国内市场推出了插电式混动车型,分别是广汽丰田雷凌双擎E+和一汽丰田卡罗拉双擎E+。这两款车动力差不多,长的感觉也差不多,官方指导价也差不多,究竟哪个好,实在是让人纠结。小编就带你来找找不同,看看谁更值得买?

广汽丰田雷凌2014年上市,已经上市5年了;一汽丰田卡罗拉2006年正式上市,到现在已经13年了。这两个车系的知名度差异比较大。最近一年卡罗拉月销量基本保持在雷凌的2-3倍之间。

销量差异说明了消费者对这两种车型的认可程度不一样,上市时间和知名度的差异会体现在二手车的残值不同上。

卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+在外观方面差不多,但由于两车都沿用了丰田家族化脸谱,所以两车的设计风格还是非常相似的,只是细节方面略有不同,相对差别比较明显的地方是在前脸。至于谁更好看,个人认为取决于你的审美。

车身尺寸方面,雷凌双擎E+的车身长度和高度均比卡罗拉双擎E+多1cm,但宽度与轴距则完全相同。而如此相近的车身尺寸参数,也使得两车的空间表现也大体一致,满足日常家用绰绰有余。

而来到内饰,两车的差别就更小了。雷凌双擎E+的内饰就是继续沿用了汽油版车型,中控的设计方方正正,很规矩。而且双擎E+也采用了和logo一样的蓝色的内饰按键和屏幕的背光颜色。

卡罗拉双擎E+的内饰也同样继续沿用了汽油版双擎的设计风格,整体看起来很温馨。当然也添加了蓝色的配饰、还有棕色的配色,看起来很高档。真皮的三幅式多功能方向盘,还配备了4.2英寸液晶仪表盘和一块8英寸的触摸式液晶显示屏,给人感觉很有科技感。

三、动力系统表现一致

先来看看两车最核心的插电混动系统,同样是搭载了1.8L自然吸气发动机、双电机E-CVT变速器和电池组构成的插电混动系统。简单来说,这两款插电混动车型都是在双擎的基础上,增加了外部充电设备和更大容量的锂电池组。因此,在发动机、电机、电池容量、纯电续航等重要参数上,两车的表现都是一样的。

需要说明的是,丰田这套插电混动系统的完善度很高,尽管纯电续航里程仅仅只有55km,但馈电工况下的低油耗是一大亮点,官方公布的油耗仅为4.3L/100km,这点对于注重燃油经济性和长续航能力的朋友是个不错的卖点。

雷凌双擎E+厂家指导价20.38万-21.88万,卡罗拉双擎E+厂家指导价20.78万-23.08万,卡罗拉双擎E+整体上比雷凌双擎E+要贵一些。

按照今年财政部官方网站公布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号),在6月25号之前的补贴过渡期内,插电混动车型补贴标准下调为为1.32万/辆,取消了地补。

减去补贴,雷凌双擎E+实际购车价格19.06万-20.56万。

一汽丰田推出了“国地全额补”的补贴政策,也就是6月25号之前购车,仍按照2018年的补贴标准3.3万元执行,减去补贴,实际购车价格17.48万-19.78万。一下子就比雷凌双擎E+低0.78万-1.98万元,性价比凸显。

卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+都提供了四款不同配置级别的车型,所以此次对比的关键就集中在两车的配置层面,下面我们来深入分析一下各款车型的配置表现。

A、低配版本对比

首先是两车的入门级车型,差别最显眼的是卡罗拉双擎E+价格比雷凌双擎E+低了整整1.58万元,这性价比直接就无敌了。配置上这款雷凌双擎E+少了前后排头部气帘,而卡罗拉双擎E+却是全系标配。同时这款卡罗拉双擎E+还比雷凌双擎E+多出了LED雾灯、单色氛围灯、6喇叭、后视镜加热。而雷凌双擎E+则提供了卤素灯源的前雾灯、4喇叭,并且全系配备三种驾驶模式选择。

B、中配版本对比

到了两车的中配车型,这个版本的差价竟然达到了近2万元。两车的安全配置基本保持一致,但都缺少了倒车雷达和倒车影像,其中倒车雷达更是两车全系都没有,这就有点让人捉急了。而在配置方面的差别,这款卡罗拉双擎E+主要是多出了LED雾灯、单色氛围灯、6喇叭、后视镜加热功能。

C、高配版本对比

在高配车型上,我们终于见到了两车的倒车影像功能,同时两车也开始搭载8英寸中控屏,并且支持CarLife映射功能,而雷凌双擎E+还多出了一项GPS导航功能。除了价格相差1.28万元,在配置方面,这款卡罗拉双擎E+多出了真皮座椅、真皮方向盘、LED日间行车灯、自动头灯、6喇叭、自动防眩目内后视镜等等。这款雷凌双擎E+内饰档次明显赶不上它的老大哥,都20万的车了,还在用织物座椅和塑料方向盘,确实有点儿尴尬。

D、顶配版本对比

在两车的顶配车型上,卡罗拉双擎E+比雷凌双擎E+额外提供了主驾驶电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热功能等等舒适性配置,开着绝对更加享受,好是好,但是它的价格却还是比雷凌双擎E+低0.78万元。顶配的雷凌双擎E+终于有了真皮座椅和真皮方向盘,在内饰上已经和他的老大哥有的一拼了。

最后我们总结一下这两款车型该怎么选,虽然是“亲兄弟”,差别还是挺大的,其实说白了,主要还是以个人对外观的喜爱偏好进行选择,因为配置和性价比都是明摆着的,完全不用再纠结了。

买丰田到泛华,十四年老店值得信赖

买丰田就选东营泛华丰田,理由一:

买丰田就选东营泛华丰田,理由二:

买丰田就选东营泛华丰田,理由三:返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐