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十三年前

在一间临时租借

不足三十平米的简陋办公室内

我们逐梦起航

踏上自主品牌之路

十三载岁月，近5000个日夜

我们初心不改

打造出一艘“研发航母”

不断驶向“国内领先、国际先进”的远方

因为敢想敢为

无数个想象在这里发声

今天

我们一起，从全新的角度

认识广汽研究院

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❶

2011年

广汽研究院设计中心尚在雏形中

那一年，已是

“中国首位奔驰终身设计师”的张帆

被广汽的“自主梦”打动

成为设计中心第27位设计师

他说

“奔驰给我平台，做作品；而广汽给我平台，做事业”

八年来

张帆领衔的广汽设计

发展为16个专业方向、300人规模的国际化团队

用想象力，捕捉令人心动的姿态

用好奇心，向大自然索取更惊艳的色彩

“凌云翼”前脸设计

“光影雕塑”造型语言

已然成为广汽设计的视觉符号

❷

来自意大利的底盘专家Marco Mario Gilardi

加入广汽之前

在菲亚特工作了近30年

当广汽向他抛出橄榄枝

他毫不犹豫：

“我不想一辈子都在菲亚特度过”

在菲亚特，他拥有的是一份工作

而在广汽，他成就的是一番事业

2009年起

他带领底盘团队

在底盘调校的“无数种可能”中

试验、试验，再试验

不断探索未知，不断突破极限

找寻最佳方案

将底盘打造成广汽自主品牌的DNA

❸

2012年，在NISSAN研发中心

主攻NVH性能开发与CAE仿真分析

参与并成就了天籁、楼兰、英菲尼迪Skyline等车型安静、舒适的徐仰汇

开始寻思回国，“实现自己的技术理想”

务实的岭南文化和广汽对产品、技术的专注

深深打动了他

朋友告诉他“广汽是个干活的地方”

于是，他来了

从十多人的NVH团队起家

打造出拥有140多名科研型人才、11个先进实验室、1条专用调校跑道

软硬实力达到国内一流水平的NVH部

用无限的想象突破科技的边界

给生活留下无声的享受

❹

对NVH有执着和追求的徐仰汇

用“敢为人先”、“静无止境”的精神影响了团队

NVH工程师张斌瑜

在还没有车企重视风噪开发的年代

立志在广汽研究院创建一支领先的风噪开发团队

带着这股冲劲

他和团队摸索出一套仿真优化和试验调校结合的风噪开发体系

成功地开发了风噪性能超越同级合资品牌标杆的GM8

❺

每一瞬感官体验

一直与金属材料打交道的工艺工程师陈麒琳

和车内异味“杠上了”

跨界成为广汽研究院“鼻子团队”的带头人

手握“气味管控清单”

带领团队在每一个看得见、看不见的地方

捕捉异味来源

提升气味感品质

❻

很多时候，你习以为常的场景

隐藏着广汽人不懈的坚持

在内外饰领域深耕12年的车身工程师何兴国

从广汽自主品牌首款车GA5开始

GA3、两代GA6的内外饰设计都倾注了他的心血

追求完美的他说，

“好的座椅是反反复复试出来的”

带着小偏执，反复试验和打版

全新一代传祺GA6的沉浸式座椅

已成为广汽自主品牌座椅设计的一把标尺

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敢想、敢为

他们只是广汽研究院4000多名工程师的缩影

他们在这里

突破已有，将极富想象的创意变为现实