不受国人待见的奥迪A1,改装后却让人欲罢不能

原标题:不受国人待见的奥迪A1,改装后却让人欲罢不能

当国内厂商都一股脑的想尽办法将品牌格调往上提,掏空心思把车子做得更豪华、卖得更贵的时候,身为BBA三大豪华品牌之一的奥迪却反其道而行,小型SUV、小型轿车被一个又一个的推出来。2010年,与POLO共用PQ25平台的奥迪A1亮相,是目前奥迪家族中最小的成员,是一款不折不扣的小型车。

其实小型车在欧洲地区相当受欢迎,奥迪A1也凭借不俗的设计屡获好评,但由于用车理念的差异,它在国内却几乎没有引起波澜,甚至有很多消费者都不知道奥迪有这款小车。

与国人眼中豪华品牌身份不符的奥迪A1,在国内消费者追求更大、更有面子的购车理念背景下,它显然是格格不入的,没有吸引到国内买家的喜爱也是情理之中,原因不必深究,看看奔驰旗下的Smart、停产了的甲壳虫、还有这几个车型中“混得最好”MINI就略知一二了,豪华品牌的个性车型在国内市场上的表现都不尽如人意。

不过,若是将它当作一款“玩具”,奥迪A1的可玩性还是相当高的,原本就在线上的颜值,改装后更是能让人体验到不一样的魅力。

奥迪A1原厂状态下的外观已经相当不错,整体延续了奥迪在概念车上的很多创意和理念,鲜明的包围式“旋风线”突出了它的运动属性,侧面看过去很明显的拱形设计以及大角度倾斜的C柱设计则让整个车身展现出别具一格的个性,看起来相当动感,俨然一副可爱的小钢炮模样。

那么这样一台小车要怎么改好呢?其实在保持原有的线条和风格前提下,简单的将其Low低,再换上一套适合的轮毂就能有不错的效果。正如我们一直在说的,改装并不是一味的堆砌改件,而是要根据实际需要结合自己的审美选配合适的部件,毕竟改装这东西是极具个人色彩的,适合车子、适合自己才是最重要的。

今天见到的这台奥迪A1,一眼望去,让人眼前一亮的应该就是那一身亮光蓝绿贴膜了,当然,那套极具吸睛效果的Ispiri csr1D轮毂也很不错了,虽然单独将金银配色拿出来看可能会有些许俗气,但在这身亮光蓝绿贴膜的映衬下,反倒多了几分精神气。轮毂数据方面,为前18x8.5J,后18x9.5J。

虽然简单的将车子降低就能得到不错的视觉效果,但这台A1在车身方面也做了一些改动,比如前脸那张RS风格的蜂窝样式中网,让车身视觉高度进一步降低的前唇等,配合着AirRex空气悬挂以及AirLift V2空气管理系统,全车在降低车身高度后,看上去更有范儿了。

当然了,车尾处的定制后扩散器、S1风格的尾翼在外观上让这台A1多了几分运动气息,而定制EMP4英寸双出排气则极力配合它小钢炮的气场设定。

从某种程度上看,改装就如同魔法一般,看似不起眼的车子经过改造之后,往往能获得更多关注,甚至能得到不一样的生命力。这台奥迪A1在经过简单的改装之后,展现出不一样的味道来,也比之前更有范儿了。你觉得怎么样呢?

改装清单

RS风格中网

定制侧裙

定制前唇

定制后扩散器

S1风格尾翼

定制EMP4英寸双出排气

3M 1080原子亮光蓝绿贴膜

AirRex空气悬挂

AirLift V2空气管理系统

Ispiri csr1D轮毂

前18x8.5J,后18x9.5J

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