李二蛋玩车记(下):玩车、改装并不是富二代的专利,穷学生也可以。

原标题:李二蛋玩车记(下):玩车、改装并不是富二代的专利,穷学生也可以。

前情回顾:

李二蛋玩车记(上):瞒着家人偷偷在大学里买一辆汽车是怎样的一种体验?

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回到家以后,二蛋跟妈妈主动交代了自己买了汽车的事实,并且做好了挨揍的准备(二十岁的大小伙子还要挨揍,真丢脸)。但令二蛋不敢相信的是,他妈妈并没有因为买车的事责怪他。二蛋的母亲知道二蛋疯狂的喜欢汽车,二蛋能够省吃俭用买汽车这件事虽然出乎意料,但也完全不意外。但毕竟为人父母的,说一点都不担心那是假的。

而二蛋妈妈的这些担心,却在整个暑假过程中渐渐的消散了。因为二蛋经常在傍晚开着车去麻将馆接他妈妈回家。二蛋妈妈一看,儿子车开的可以啊!渐渐的也就由他去了。

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又开学了,二蛋也攒下了一些零花钱,现在的二蛋似乎有点蠢蠢欲动。他不甘心自己心爱的小星星看起来破破的,他想修复它,他想改装它!

开着小星星开心的回到了学校,李二蛋发现了一件令他震惊不已的事:

王鲶鱼,买车了!

王鲶鱼这次回学校没有坐火车,他开着一辆8000块钱的捷达,还是个五阀的。和二蛋的车一样,鲶鱼的捷达上也挂满了腻子,但鲶鱼的脸上却挂满了笑容。在这之后,你就能经常看到某宿舍楼下有两个穿着拖鞋的少年人手一瓶阿达姆斯,各自在仔细的擦着他们视若珍宝的破烂爱车。

鲶鱼说他在提出想买一台车的时候也遭到了来自家庭的阻力。王鲶鱼的父亲认为一个学生整天待在学校里根本就没有必要买车,因为你哪都不去。王鲶鱼说是你搞错了这件事的因果关系,不是因为我呆在学校里所以我不需要车,而是因为我没有车所以我只能待在学校里。

王鲶鱼家是西南一个小镇上的,他之所以来哈尔滨上学就是因为他对这个城市有一种向往。但事实却是,他来了哈尔滨两年了,却连亚布力和太阳岛都没去过。每个周末当鲶鱼想背起包出门转转的时候,却总是被动辄两三个小时的公交车劝退。但这次,王鲶鱼可以去自己想去的任何地方了。

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李二蛋的北斗星修复计划开始了。首先,他要处理一下破烂不堪的漆面。李二蛋数了数,全车一共13个钣金面,他的车至少有7个面是需要重新喷漆的。所以这件事逼死了选择困难症的李二蛋:

- 如果只喷这7个面,那么剩下的6个面看起来无论如何都会显得有点旧,搞不好还会有色差;

- 如果全喷了,确确实实要比只喷7个面要贵出差不多一千块钱。

纠结一星期之后,李二蛋终于有了一个大胆的想法:全喷,而且直接喷一个不一样的颜色。李二蛋认为他的北斗星不需要用太好的漆,去汽配城找一家差一不二的店就喷了吧。汽配城最便宜的喷漆报价200一个面儿,全车喷可以打折。估计可能也是店家很闲没什么活,最后价格讲到了2000。

一周之后,李二蛋的车变成了这个颜色...

(图片来自网络)

开着骚紫色的北斗星,李二蛋的脚趾头都在跳舞。

二蛋在网上查过,车子改了颜色是要去车管所做备案了,否则如果警察叔叔在大街上看到你的北斗星太骚了拦下来问你要行驶证结果行驶证上却是一辆白色的北斗星,那二蛋的小星星就得跟警察叔叔回局子了。

二蛋不想失去他的北斗星,所以他取回车的第一件事就是去车管所办变更。因为不懂流程所以二蛋找了个黄牛帮他,黄牛收了二蛋100块钱。其实这事儿如果自己去搞定也就是二三十块钱的事儿,不过谁还没走过弯路呢,更何况二蛋只是一个还没出校门的学生。

二蛋非常傲娇的开着他的紫色小星星回学校了,车子的新外观简直惊掉了王鲶鱼的下巴。王鲶鱼随即表示要把自己的捷达改成绿色,一定要盖过二蛋的风头。

就这样,两人掉到了一个新的坑里 —— 汽配风改装。

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这辆骚紫色的小星星打破了它原有的和谐:从前的它,里外都破,一破到底,看起来十分和谐;但现在的小星星,闪亮的紫色车漆下隐藏着的却是内饰的破损、座椅上的污渍和后备箱饰板上因为曾经跑过货拉拉而留下的痕迹。

二蛋想要恢复这种平衡,但肯定不是通过把新做的紫色车漆划烂的方式。二蛋决定对它进行更深层次的修复,并且决定这次自己动手。

感谢某宝和某鱼的智能算法,使得二蛋现在一打开这两个app弹出的全都是北斗星的各种零件,二蛋根本不用去搜。在长达两个小时的毛概课上,二蛋主要的工作就是看某宝和某鱼,然后把心水的零件一一加入收藏夹。

- 山寨Nardi方向盘,用来替换掉那已经掉了色的原车方向盘,反正原车方向盘也没有气囊...¥100;

- 内饰喷漆三罐,¥60;

- 砂纸若干,价格忽略不计;

- 山寨BRIDE的布料两米,¥220;

- 某鱼上的二手山寨BRIDE座椅两张,¥800;

- 找铁艺店焊了两个座椅支架,¥100。

(二蛋计划用这些玩意去修复小星星的内饰...虽然看起来逼格爆棚,但因为都是山寨的,所以其实价格便宜到爆)

除了用布料包门板和后排座椅以外,其他的事儿二蛋都自己动手干了。二蛋在五金店买了一把棘轮扳手花了50块钱,他用这把扳手完成了今后的大部分DIY。包门板和座椅的活儿二蛋找了一个汽车棚靠店,给了人家两百块钱手工费。

完事儿以后,二蛋的北斗星可以说是焕然一新。二蛋的北斗星现在看起来大约就是下图的样子,颜色随意脑补,想多骚就多骚:

(图片来自网络,感谢车友)

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二蛋也算是踏出改装的第一步了,虽然拾掇内饰只是一种最初级的改装。但这次折腾却让二蛋对改装这件事兴趣倍增:原本以为汽车改装都是富家子弟玩的,现在发现原来我一小屌丝的小北斗星也可以玩!

嗯,没错。改装这个事儿,确实是老少咸宜。按照东哥的理解,改装基本可以分为三个路子(私以为,德国车那种一阶二阶三阶的根本不叫改装,那种固定模式改出来的东西没有灵魂):

- 第一种,真烧钱型的。改GT-R和保时捷什么的就不用提了,就连BRZ和GK5,但凡用全新的名牌改装件去打造一台车,都是极其烧钱的;

- 第二种,昂贵的破烂翻修。锦田和陈田以及ebay救了这帮人。这类玩家通常玩的都是上了点岁数的经典车,因为车子年头够久所以拆车件种类齐全,价格也比全新件儿实惠很多。这帮人能接受旧零件,却接受不了假零件、山寨件。但这种玩法其实也算不上省钱,还要付出很多精力。这种“破烂”车子一旦翻修完毕,就是不可多得的珍宝,而修复这些车子的“大神”则会被圈内车友瞻仰。这类车通常包括奔驰W140、宝马E46、本田EK3等等;

- 第三种,同样是玩破烂,但我们走的是破罐子破摔的路子,俗称汽配城改装法吧,或者也可以叫瞎XX改。第一、二种玩法都会讲究车身配重、底盘数据、电脑数据流等等多多少少涉及到一定专业知识的内容,但我们这种破罐子破摔的玩法,讲究的就是一个“我高兴”。比方说我换了一条排气,我管它会不会掉低扭呢?我管它会不会影响输出呢?只要声儿好听,我开心,这就够了,反正我的北斗星动力已经很弱了。因为这种改装并不是为了提升性能,所以这种玩法可以应用于几乎所有汽车,现在最流行的就是改个捷达、改个桑旅什么的。当然,北斗星也有很多人折腾。这种玩法极其省钱,因为主要材料都是来自某宝的山寨件。

虽然看似“瞎折腾”,但第三种屌丝改装确确实实拉低了汽车改装的门槛,让李二蛋这样的穷学生也可以享受到玩汽车的乐趣所在。并且,很多知识就是要在瞎折腾的路上学习的,若不是走了这些没有必要的弯路,青春也就少了很多有趣的记忆。

也许五年后开着宝马的二蛋回看当时的自己会觉得年少的自己简直就是个傻逼,但北斗星在大学时期带给他的快乐却是宝马替代不了的。因为对于此时的二蛋来说,宝马简直就是一个遥不可及的梦,但北斗星却真实的拉近了二蛋与梦之间的距离。这就是我们人生中第一辆屌丝车存在的意义,isn't it?

二蛋觉得,北斗星原车的13寸轮毂实在是丑啊。轮毂,必须要换!

打开某宝,二蛋惊奇的发现BBS RS的大抛边轮毂只要两百多一个。用屁股想想都知道,这玩意的价格只有正品的二十分之一,所以肯定是假货无疑。二蛋记得东哥曾经在文章中提到过,某宝上几百块钱的山寨轮毂有着极其恐怖的质量,万一出事了真的会把自己坑惨。所以二蛋拒绝了某宝上的山寨BBS和各路“爆龟轮毂”,别出心裁的装了一套在某鱼上淘的雨燕原厂轮毂 - 看起来还真是和谐。(虽然汽配风改装并不排斥山寨件,但在关键的地方还是要守住底线)

改装圈儿里有一句话,叫做“一低遮百丑”,意思就是你这辆车哪怕什么都不动,只要把底盘调低了,车子自然就变好看了,这其实是个真理,适用于绝大部分汽车。对于讲究点的玩家来说,降低车身是肯定要上一套绞牙避震的,但一套绞牙避震的价格是二蛋整个车价的一半!特喵的,这不是开玩笑么。而且二蛋觉得,北斗星这底盘的操控素质也就是这样了,就算换了避震也不会更好,索性瞎祸祸一下吧。最终二蛋决定把四条避震的四个弹簧分别切下去一圈再装回去,没想到效果还挺好。

改装这个事儿,二蛋算是彻底掉到坑里了。在接下来两年的漫长岁月里,二蛋给他的北斗星换了进气、排气、折腾了无数次日规Wagon R的外观件儿、给车子加了套CarPlay,甚至还一掷千金买了个日规Wagon R的方向盘。

图片来自网络

李二蛋沉浸在有车生活的幸福中不能自拔。

而隔壁的王鲶鱼,经过两年的折腾,也已经把自己的老捷达折腾的越来越德味儿,越来越接近原版的高尔夫MK2了。整天张口闭口就是“纯德”俩字的王鲶鱼和头号“日狗”李二蛋经常在一起擦车改车吹牛逼,还一起去参加改装车聚会活动。

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后来的后来,二蛋和鲶鱼都毕业了。对于这辆北斗星,二蛋似乎也感觉到有些腻了。他早已经了解这台车的每一个角落,也许真的是时候说再见了。

但二蛋真的很舍不得,这是他整个大学生活的全部心血。

有一天,二蛋开着他的小北斗星在街上转悠。忽然一个银色的身影从他身边掠过,二蛋忽然感到它的心在剧烈的跳动。那是一台宝马E90 320i,看见它的瞬间,二蛋想起了和翠花第一次相遇的那个下午。

这是恋爱的感觉。一个月后,李二蛋成为了一名光荣的宝马车主,坠入了新的深坑。北斗星?那是啥?忘了忘了。

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在刚刚买回那辆灰头土脸的北斗星时,李二蛋甚至都不知道如果养一辆汽车,一年所需要的固定花费是多少,去车管所变更行驶证照片还被黄牛坑了一百块钱。而现在,李二蛋则成功蜕变成了一个实操经验丰富的懂车小伙,现在的他甚至还能和二手车市场门口拼缝的贩子谈笑风生。

现在,就让李二蛋(的...并不是原型,只是作者,你们的东哥)来为大家讲解一下,养一辆汽车,到底要花多少钱?

持有一辆汽车,不论是贵如保时捷还是便宜如二蛋的北斗星,每年都必须有如下几个方面的固定开销:

- 交通强制险,简称交强险。这个保险是国家规定你上路必须要买的,但这个保险理赔金额很低,如果出了事故最多只可以赔付对方2000元,所以很有必要配合“商业险”使用。交强险一年的费用是950元,之后每年会有10%的折扣,最终会稳定在7折;

- 车船税,这是你因为拥有汽车而需要缴纳的一种税,上交国家,通常由保险公司代收,在购买交强险的时候一并就把车船税交了。车船税每年固定480元;

- 年检费用,六年以上车龄每年一次年检,十五年车龄以上每年两次年检,每次300元;

以上就是持有一辆汽车,无论开火不开都必须缴纳的费用,共计1730元,持有汽车三年以上且未出现基本会稳定在1445元。

除此之外,哪怕是对于二蛋这样的穷学生,也有一样必买的保险,那就是“三者险”。用人话来讲就是,发生事故之后用来赔别人的保险。保额100万的三者险通常也就是1000块钱出头,但有了这个保险,哪怕是撞了宾利也不用惊慌了。

至于其他的保险,诸如车损、盗抢、玻璃、划痕险等等,还是拉倒吧,没有必要。但“司机乘客险”值得买一个,一百块钱左右。

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除了每年的固定花销以外,买车时都需要什么费用?

- 车钱;

- 过户费350;

- 没了。

固定花费的部分讲完了,我们现在看看一辆汽车每年的养护成本要多少。以二蛋的这辆北斗星为例,其他相似价位的车诸如捷达、富康和羚羊什么的差的也都不多,可以参考。

- 每年换两次机油,算上手工费每次180。你也可以选择用好一点的全合成机油然后每年只换一次机油,费用差不多,但我还是喜欢机油常新;

- 每年换一次空气滤芯和空调滤芯,30块钱;

- 平均每年留出1000的预算用于故障修理,这是一个平均数字哦,也就是说如果二蛋持有这辆车三年的话,3000块钱足够把这辆北斗星的机械部分恢复到非常好的状态。捷达和桑塔纳么...这部分费用可能会略多,但也不会多很多。

车子买回来的整备,详见上篇,二蛋共计花费了1600元,就把战斗成色的北斗星恢复到一个很健康的状态了。

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剩下的就是二蛋自己的改装费用了。改装这个事儿,分人。我只是轻轻的拉了二蛋一把,但最后二蛋自己掉坑里了并且越陷越深,我可救不了他。不然你以为他那副日规的Wagon R方向盘要多少钱?

最后我们来算一下总的费用:

二蛋的买车花费:

车价 - ¥4500

过户费 - ¥350

整备 - ¥1600

固定费用:

交强险 - ¥950

车船税 - ¥480

年检费 - ¥300

三者险 - ¥1200

保养费用:

换机油 - ¥360

空气空调滤芯 - ¥30

修理备用 - ¥1000

汽油费用:

这个没法算,不开就不产生费用,开的话北斗星每公里大概三毛钱,比出租车的每公里1.9元便宜了6倍还多

所以,通过一个简单的加法,我们可以算出二蛋第一年一整年的花费仅为9380元,这其中包含了车价、包含了过户费、还包含了车子买回来收拾所需要的花费和第一年一整年的年检和保险费用。

如果二蛋持有这辆车三年,在毕业时把这辆车以4000块钱的白菜价售出(因为价格已经便宜到头了,不会再跌到哪去了),那么二蛋三年的用车成本是:

(9380+4320*2)-4000=14020元,平均每年4673元,平均每月389元,平均每天13元。

(括弧,这是维持车子基本使用和保持机械状态良好的所需花费,二蛋投入的那些改装费用嘛...当然,某鱼有的是接盘侠,不过多多少少也还是要亏一点的)

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13元,约等于一杯奶茶的价格,或者三分之一杯星巴克的价格。你每年一千多两千多的手机费用,平摊到每天也足有三五块钱。

每天只要13元,你的大学生活就能因此而发生翻天覆地的改变。一辆廉价的汽车并不会毁了你的生活成为压垮你的巨石,却会拓宽你的生活半径、延伸你的脚步,甚至变得更加美好...看这篇文章的上篇吧。

最后,东哥买车是在大三的那一年。买车之后我充分的意识到了一件事:我买晚了。

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