最实在的“代步神器”,每公里低至6分钱,续航达305km,不足9万

原标题:最实在的“代步神器”,每公里低至6分钱,续航达305km,不足9万

近几年来,随着新能源车技术的突飞猛进和限牌限行等政策的到来,十万以内驾控轻便、空间充裕、通过性强的国产品牌纯电动小型SUV热度大增。而作为一向以新能源车为重点的比亚迪在这一细分市场表现最为活跃,在推出元EV之后,比亚迪又推出了更加亲民的比亚迪S2。新车不仅外观够靓,而且价格也下探至了8.98-10.98万元,比一些竞争对手更具性价比。那么,究竟它的真实竞争力如何,我们从以下几点来详细了解一下吧。

首先外观方面,比亚迪S2作为e系列的首款SUV车型,它和元EV一样都是基于e平台打造,并由国际大师级团队联合设计,“Dragon Face”的最新式家族前脸十分具有辨识度,再配以Sport+运动套件,让小巧的车身具备了凶猛的感觉。车尾造型圆润饱满,全新的LED尾灯极具特色,在整个黑色包围的衬托下,带有些许竞技、战斗的气息,相比同级别车型有着明显的优势。

其次内饰方面,比亚迪S2同样采用了备受好评的最新家族设计,8英寸全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控大屏以及旋钮式换挡器的组合营造了很强的科技感。此外,新车不仅支持DiLink智能网联系统,以及语音交互、远程控制和OTA远程升级等功能,而且还可以从应用商店下载各种APP,可玩性非常高。

配置方面,比亚迪S2不仅配备了一些常用的安全和舒适性配置,而且还配备了全景天窗、 PM2.5过滤系统等科技配置。值得一提的,比亚迪S2的后排座椅可以按4/6比例放倒,并且放倒之后整个地板比较平坦,具有较高的实用性。

最后动力方面,比亚迪S2搭载了比亚迪最新研发的三元锂电池,电池组容量则达到了40.62kWh,最高续驶100km/h,0-50km/h加速时间仅需5.8秒,综合工况下纯电续航里程达到了305km。当然,作为作为一款经济适用车型,比亚迪S2每公里的用车成本低至6分钱,也正因如此,它才会被网友称之为最实在的“代步神器”。此外,比亚迪S2装载BYD 高防护电池,以及采用了高强度钢车身,进一步提升了纯电动汽车的安全性,这点值得称赞。

总的来说,比亚迪S2各方面的表现都非常全面、均衡,并且它还拥有e平台的三电技术、智能网联系统,还有入门车型不足9万元的低廉价格,相信这样的一款车型将会取得不错的销量。对于这样的一台最实在的“代步神器”,你有什么想要说的呢?返回搜狐,查看更多

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