同比增长4.7% 长城1-6月累计销售49.35万辆

原标题:同比增长4.7% 长城1-6月累计销售49.35万辆

搜狐汽车·汽车咖啡馆

7月9日,长城汽车发布2019年6月产销数据。今年6月,长城汽车共销售新车63,299辆。至此,长城汽车2019年1-6月共销售新车493,538辆,同比增长4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别售出352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆。

值得注意的是,作为长城汽车发力全球市场的关键之年,6月份,长城实现出口新车6,711辆,同比增长83.3%,1-6月,累计出口新车30,305辆,同比增长29.4%。

分品牌来看,6月单月,哈弗销量达45,256辆,环比增长5%,同比增长7.4%。上半年累计销量突破35万辆,同比增长8.5%。

其中,H6共销售27,052辆,环比增长6%,同比增长3%,累计73个月居SUV市场销量第一;M6凭借高性价比的优势,1-6月累计销售41,825辆,同比增长126%。

此外,哈弗F系列自去年推出以来,已成为品牌销量新增长点,累计销量突破12万辆,其中,哈弗F7于6月共销售10,128辆,连续7个月销量破万。而6月5日,哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市后,该车正式成为长城汽车在全球市场“开疆拓土”的利器。

(长城品牌首款全球车哈弗F7已于海外上市)

WEY品牌销量稳定,6月共销售新车6,755辆,环比增长8.7%,至此,WEY于上半年累计销量达到46,884辆。

作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”,欧拉也正成为长城汽车在新能源领域的全新着力点。1-6月,欧拉品牌累计销量达到27,013辆,6月销售新车3,762辆。值得注意的是,欧拉品牌的用户经营战略将为其在品牌销量的走高提供助力,例如推出的“7天无忧退车”和“保值换购”两项服务,正试图重塑电动车“保值率”难题。

皮卡领域,长城今年6月销售新车7,166辆,继续保持皮卡市场第一位置。分车型来看,风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军,风骏7持续保持新品销量第一。今年1-6月,长城皮卡累计销量达64,878辆。截至目前,长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二三四名的总和。

此外,在技术研发上,在动力系统清洁化方面,今年6月,长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品,这意味着长城汽车也主动寻求核心技术的突破与自主创新。

而在营销领域,长城在今年发力频频:6月2日,长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松,将汽车文化与马拉松运动相互融合,打造运动IP;6月5日,WEY 品牌与中国航天强强合作,首次联合命名运载火箭;6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式开业,长城汽车渠道战略再次升级,试图从线下着手,优化品牌消费切身体验。

而在全球化上,在过去6个月时间里,长城汽车也向外界展示出企业谋求海外市场的一定决心。作为中国汽车品牌在海外首个集冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,6月初,长城汽车落建的俄罗斯图拉工厂项目投资5亿美元,规划年产能15万辆,本地化率达到65%。

最为自主品牌头部企业之一,长城汽车能否在愈发严苛的市场环境下,实现销量业绩的逆势“破冰”,全球思维能否成为中国品牌谋求增量的新航道,市场也期待着答案。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐