16年时代轻卡使用与见证,父子两代人的出彩卡车人生活

原标题:16年时代轻卡使用与见证,父子两代人的出彩卡车人生活

从青葱年少的16岁到刚过而立之年的32岁,郭海涛青涩的脸庞多了几分成熟,厚实的肩膀多了几分担子。当开了大半辈子卡车的父亲不再出门做运输,两个可爱的孩子慢慢长大,他如同当年的父亲一样成了家里的顶梁柱,开着时代汽车走南闯北外出送货,挣钱养家,也同父亲一样对时代汽车有了悠悠深情。

这份深情的背后有传承、有信赖、也有信心。

悠悠情深十六年 父亲和我的时代情

16年,做时代汽车的见证者

郭海涛第一次与时代汽车亲密接触是在16岁。那年,他的父亲买了一辆时代汽车

福田时代首款蓝牌轻型载货车

带着对时代汽车的初印象,在年满18岁考取了驾驶证后,郭海涛正式入行了。

“年纪小时家里不放心我一个人在外面闯荡,父亲带了我几年,这几年我切身体会到了时代卡车比当时市面上同类卡车性能好,所以到了能自己单独做货运的时候就买了一辆时代卡车,没想到一用起来就停不下来了,接着买了捷顺,两个月前又买了一款国六车型---祥菱V1。”

16年,4款车型,郭海涛成了时代汽车的资深见证者。当提起时代汽车的成长与升级时,郭海涛感触颇深。

“在我父亲开车的那个年代,包括时代汽车在内的所有轻型卡车,车头是掀不起来的,刹车是油推制动。十几年来,时代汽车的每一代车型都有很大的改变,提升品质、舒适性、稳定性,更加皮实耐用,科技感增强、维修保养更简便。总的来说就是让我们司机干同样一件事,减少了很多步骤,效率高,简便又轻松。”

郭海涛对时代汽车的这种感触还在加深。前些日子他又接触到了第5款车型—领航轻卡。试乘试驾后,他感到领航轻卡的科技感十足、细节设计更加体现人文关怀。“上了高速只要打开定速巡航就不用长时间踩油门了,解放司机双脚;水温高、机油少时会自动限制扭矩,并且做出提醒,即使驾驶员加速也会受控,科技手段的加入让安全性有了更高保障;另外,放茶杯的位置与储物空间都有特别的设计,切实做到了在整车设计上关爱卡车司机,体验这样的产品感觉心里暖暖的。”

郭海涛师傅一家人

16年,做时代汽车的使用者

提起仍在使用中的时代捷顺3360,郭海涛用了4个字:稳、勤、快、舒。4字足以概括时代捷顺3360的优势。郭海涛开着这辆车天南海北的跑,主要运输蔬菜、设备、零担货物,运营了8年多的时代捷顺车况依旧良好,还从来没有大修过。而且这辆临近报废年限的顺捷还是经得起“折腾”的,每月运营25天,每天运营里程在7000—8000公里,油耗在每百公里11L-12L,运输效率不减。

2019年,郭海涛开启了“第二春”,在继续送货之余做起了副业,与朋友合伙开了润滑油店,主要供货给各个门店和修理厂。新生意做的红红火火,自然就有了新的用车需求。当郭海涛的父亲知道他要再次购车时的第一反应就是:只买福田时代旗下的车型,其他品牌不考虑。其实,早在这之前,郭海涛就有了一款心仪的国六车型—福田祥菱V1厢式货车。有目标又得到父亲肯定后,购买、提车一气呵成。

郭海涛师傅为福田祥菱点赞

在使用了一段时间后,郭海涛由衷感叹选择福田时代没有错,十分符合他的运输需求。润滑油的配送需要走街串巷,福田祥菱V1转向灵活,挂挡方便,动力充沛,视野开阔,紧急制动时刹车距离短,还有着人性化设计的头枕、背靠一体的座椅与大尺寸的驾驶室空间,开起车来十分舒适。

郭海涛与时代汽车的“默契”16年

郭海涛与时代汽车的“默契”16年

“现在主要是我朋友在打理润滑油店的生意,我的货运还要继续做下去,捷顺已经到年限了,还要再买辆时代才行。”16年远远不够的,郭海涛对时代汽车的见证与使用还要延续下去。正如他在“出彩卡车人”评选活动中上传的以“悠悠情深16年 我和父亲的时代情”为题的作品中的画作寓意那样:时代汽车越来越好、对时代汽车的信赖越来越久、开时代卡车的人生活越来越好。返回搜狐,查看更多

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