全新14代轩逸到店评测,选择的理由很多,却并非完美

原标题:全新14代轩逸到店评测,选择的理由很多,却并非完美

14代轩逸从年初起,就逐渐地见诸于报端和各大媒体,直到4月19日的上海车展上,东风日产官方才正式发布了14代轩逸。近日,14代轩逸实车逐渐到店。那么这一台换代轩逸到底有多迷人呢?

日产轩逸在中国的发展史,堪称是日产品牌在中国的崛起之旅,2006年,日产推出了第十代蓝鸟(即第二代轩逸,当时称为bluebird SYLPHY),东风汽车宣布和日产合作生产并将之引入国内,直译为轩逸。2012年,东风日产汽车推出了第三代轩逸,2016年东风日产时隔四年推出了第四代轩逸(从蓝鸟算起,即为第十三代,新轩逸的第十四代之名就是因此而来)。自此,轩逸也走上了其在国内的人生巅峰,2018年,中国紧凑级轿车销量年度排行榜上,东风日产轩逸力压大众朗逸,速腾,吉利帝豪等一众“名车”成为了年度销量冠军,销量达到了46万台。

过去的辉煌,让众人对14代轩逸侧目,那么新车能否接过老轩逸的棒,为东风日产再带回一座销量冠军来?真会玩车带你静静细评。

外观:轩逸=小天籁,这是传统

自从十四代轩逸发布之后,网络对于新车的外观评论较多,最多的论调指出十四代轩逸更像是新天籁的缩小简配版。其实反观过去两三代的轩逸和天籁,不难发现,此类论调每一次换代都会出现。不难看出,日产对于轩逸的设计风格,本身就是小版天籁。

十四代轩逸的外观采用的也是于天籁相同的V-motion2.0设计语言,前脸标志性的V字型超大镀铬饰条,以及大面积黑色进气格栅是该设计语言的精髓所在。值得注意的是,较老款轩逸的镂空LOGO不同,十四代轩逸采用了平面化的LOGO,立体感有所减弱,但档次感提升明显。全新的大灯组在细节处理上显得更为精致,由于目前还未有配置单流出,因此是否采用LED大灯,还未可知。

车身侧面采用了双腰线的设计,上腰线从大灯处延伸至后视镜,然后隐去,直至后门把手处再度出现。而下腰线则是平行于上腰线,在上腰线隐身的位置下方出现,使得整车侧面线条有所收窄。C柱位置上的黑色饰条使得车顶呈现半悬浮状。

十四代轩逸的尾部设计较为运动,此次拍摄的试驾车下包围为黑色,同时具有一定运动化外观,新设计的大灯组修长而富有层次感。

内饰:最流行的简约风格,配置仅算及格

十四代轩逸的内饰较过去的设计风格可谓颠覆。以往满满塑灰料的感觉一扫而空,取而代之的是温馨与惬意。试驾车上内饰主打色为米黄色,中控台上覆盖材料均为软质材料,手感出色。同时减少了大部分的实体按键,仅保留了空调区域按键。

十四代轩逸的中控屏规格为8英寸,搭载日产智联娱乐系统。在实际使用过程中流畅度一般,分辨率也仅仅称得上及格,但是由于界面简单,容易上手,反而方便了新司机的操作。

在细节方面,此次十四代轩逸也进行了调整,出风口采用了炮筒式设计,高颜值之下,实用性很高。全新的方向盘简约大气,真皮包裹后,手感柔软舒适。可惜的是,试驾车上仅在左侧区域配备了多媒体控制键,右侧区域则被空出,正常逻辑推断,应当是定速巡航区域。从销售的表述中了解到,此次十四代轩逸可能仅会在顶配车型上配备定速巡航。相对的,胎压监测、盲区辅助等功能将可能下探到低配车型。

空间:长期优势,继续领跑

对轩逸而言,空间表现一直是其优势所在,上一代轩逸的轴距达到了2700mm,在当时便是紧凑级轿车当中的空间霸主级存在。十四代轩逸在此基础上,再度做出了一定的升级,整车尺寸达到了4641mm x1815mm x1447mm,轴距为2712mm。

在目前同级别车型当中,朗逸的轴距仅为2688mm,雷凌也刚到2700mm,或许只有奔驰A级加长版这样的对手,才能超越轩逸的空间体验吧。

动力:成也萧何,败也萧何,未来待补

对于老轩逸而言,其口碑可以分为三大块:省油,空间大,行车舒适感强。其中省油和行车舒适感都是对其三大件的褒扬,1.6L/1.8L自吸配上CVT变速箱的黄金组合,在燃油经济性和舒适性方面表现无人可比。

十四代轩逸采用了第三代HR16 1.6L自然吸气发动机,匹配一台CVT无级变速箱,最大马力139匹,峰值扭矩169牛·米,这套动力总成官方宣称最低油耗仅为4.9L/100km。可以说它很好的延续了轩逸的传统。

但已经9102年了,不是只看脸的年代。仅仅是这样一套动力总成,很难满足成为90后们的动力需求。外观运动化的风潮之下,太多车型开始了“徒有其表”的更新。即便如此,车企也会为其高配车型装配一款稍显运动的发动机,如思域的1.5T发动机等等。

如今的十四代轩逸还打算用一款扭矩才169牛·米的发动机打天下,未免有些天真。在未来,如果它能像天籁一样,诞生一款配有涡轮增压发动机的车型(哪怕是小排量),或能吸引更多年轻消费者的目光。

总结:

第十四代轩逸的出现,既是一次跟风,也是一次赌博。对于日产品牌而言,一改往年中庸的设计风格,是否能够成功,还是一个未知数,即便目前天籁的销量开始回升,但并不能证明轩逸也能成功。对现在的轩逸而言,价格已经是唯一的悬念了,一旦悬念揭晓,或许,十四代轩逸的命运,也将有个定论。

真会玩车/撰写:周何杰返回搜狐,查看更多

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