这才是国产精品!起步就配1.8T引擎,感应尾门+质保8年,不足8万

原标题:这才是国产精品!起步就配1.8T引擎,感应尾门+质保8年,不足8万

2019年的车市依旧是“大空间”占据着很大的市场,每个车企也是积极生产符合消费者真正需求的车型,而纵观整个SUV市场,国产的哈弗和长城一直占据着很大的地位,保持一种势不可挡的状态。当然,除了他们两个,最近笔者也是发现另一款性价比比较高的车型,那就是来自东风品牌的风行T5L,该车起步就配1.8T引擎,独悬后悬感应尾门,质保8年还不足8万。

而笔者之所以称其为这才是国产精品,不仅局限于上市时间虽短却未曾愁过销量,更是地方的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉,该车提供八年或16万公里的整车质保,这不仅仅是在国产车的行列,就算是放眼整个SUV市场,能做到这一步的寥寥无几,至少笔者还没有发现第二个。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且还被赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面和哈弗H6不相上下,基于此也就不难理解为何其能得到车主的一致肯定。

其次,就时尚感和便利性而言,风行T5L所营造的回头率是不弱于H6的,甚至更高。毕竟现在消费理念的年轻化,所推出的全新一代风行T5L自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。外观方面,东风风行T5L从整体造型上来看与风行T5十分相似,但是在细节方面出现了不少的提升,首先,该车前进气格栅采用了家族式X型设计,并与两侧前大灯组相融合,一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时,其格栅内部采用了类似“N”字形进行点缀,配合鱼骨状的LED日间行车和竖向排列的3颗雾灯,颇具辨识度。

从侧面上来说,风行T5L的轮廓造型依旧“原汁原味”,体现出东风式的刚劲观感,贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,配备上略微的遛背式造型,很好的提升了运动感。而拥有长宽高为4780×1872×1760mm和2750mm轴距的风行T5L,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的空间,同时行车自动落锁、自动驻车、发动机启停技术、后排座椅调节等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰,黑红配色对视觉的冲击力还是显而易见的,呈现出一种年轻、活力的姿态,倒是和外观形成很好的呼应。此外,该车内部大范围采用软性材质包覆,身体能碰到的地方几乎是软的材质,中控的组成也是非常简洁,两块大屏+出风口+数个实体按键+挡把,大部分功能集成在12英寸的中控触摸屏里,包括空调、氛围灯等。值得一提的是,在这个最为突出的12寸中控屏中,还搭载了腾讯技术支持的语音交互系统,可见在人机互联这一块,风行T5L也把控的很死啊。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。风行T5L入门级别的车型就搭载1.8T L4涡轮增压发动机,另外还有1.5T(即将上市)、1.6T共3种排量, 发动机最大功率150.0kW,最大马力204PS,最大扭矩280.0N·m,有双离合、手动、无级变速、自动共4种变速箱选择。以这样的动力组合为基础,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,相信其行驶品质也是值得称赞的。

开过风行T5L车主表示:很多人选择这款车就是从这外形去的,作为外貌协会的我当然也不例外,个人比较喜欢前脸和后面,侧面线条看着也很流畅很带感。内饰做工感觉还是不错的,接缝比较均匀,中控面台的按钮手感不错阻尼感适中,七个字形容 ,低调奢华有内涵。空间算同级别里优势大的了,尤其后排座椅比同级别车座椅宽不少,坐上去很舒服。动力上来说,低扭不足是这车的弱点,前起提速稍嫌弱,不过上了40提速到100那就杠杠滴的。返回搜狐,查看更多

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