上海车友丨开惯S3后更爱奥迪,买了跑车TT继续改装!

原标题:上海车友丨开惯S3后更爱奥迪,买了跑车TT继续改装!

初代的奥迪TT虽然外观圆润显得十分呆萌、可爱,但不少人认为身为一辆小跑车,外观上不够犀利、显得臃肿,所以当奥迪TT进化到第二代时,我们可以察觉到圆润的线条开始变得犀利,而到了第三代,甚至进化成凶狠且棱角分明的外观。

其实我已经有一辆奥迪S3的,不过结婚后我和老婆都需要开车上下班,所以后来考虑再购买一辆车,与老婆讨论后得出结论是我们都开习惯了奥迪S3,所以都没有办法接受SUV这类车型,即使是动力一般也不能接受,于是就有了这辆奥迪TT。

虽然开始我们也考虑过一些别的品牌车型,比如阿尔法·罗密欧、宝马3系,但感觉外观上都不如奥迪好看,最后决定还是买一部奥迪,当时奥迪A7正好换代,价格也比较实惠,本来想为家庭妥协买一部空间大一点的奥迪A7,不过由于我和老婆一直都非常喜欢奥迪TT,而且第三代TT给我的感觉就像一辆小R8,于是最后决定任性一次,买一辆TT吧!

因为原本这辆车打算是给老婆开得,所以为了保护车漆,提车之后我马上就贴了隐形车衣并加装了车前雷达、电子驻车、实时胎压等等一些提高安全性的功能。

而我原本的S3已经刷过了二阶程序,也更换了进排气和刹车轮毂,所以这辆奥迪TT如果继续保持素车,心里有点受不了,但至于要怎么去改呢,心里也一直没底。

直到有一次开着TT在路上看到一台低姿态改装的马自达后,我发现自己开着跑车竟然还不如一台轿车好看,因此这台TT的改装路线就这样被我安排上了,车身必须要低。

不过到底要选择换什么避震呢,看了台湾D2、看了KW,但是最后还是选择了Bilstein,因为我听过不少朋友说,绞牙避震的关键在于调校,如果调不好的话还不如原厂避震,所以这套只有高低可调的B14就十分合适我这种比较懒的人。

由于弯路都在S3上面走过了,所以这辆TT的改装也没有走什么弯路,前期做好改装计划,后面也就非常清楚自己想要的是什么。

原本TT原厂的车身真的太高了,轮上三指半,看上去简直不像跑车,后面我换了避震之后,轮上一指,朋友们看到之后也都被它高颜值的外观惊艳了。

另外虽然车身降低了,但是我感觉通过性也不会太差,不过由于避震是偏向街道设定的,所以开这台车的时候也不能很激进,但要激情的话S3基本都可以满足我,所以目前这套避震我感觉还是蛮适合的。

其实一直以来我都非常喜欢黑武士的改装风格,所以接下来我会计划把全车贴黑,并考虑刷写一阶程序、再把头段换掉,至于其他地方虽然我也想要去改,但家里地方实在太小了,换下来的改件都已经堆不下了,所以也就这样吧。

前方高能"奥迪灯厂"来袭,注意保护眼睛!

改装清单

PPF隐形车衣、电子驻车、车前雷达

实时胎压、Bilstein B14、JS竞速轮毂

奥迪S5原厂六活塞刹车

🚗 车主/ 王佳士

📷 摄影师/ 王佳士

✏ 责任编辑/ 余丞滨

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