暴雨不愁 20万元四驱合资SUV推荐

原标题:暴雨不愁 20万元四驱合资SUV推荐

这几天,全国大部分地区尤其是南方迎来了新一轮的强降雨,而大雨过后,湿滑加上泥泞的路面,会给爱车带来一定的麻烦,这时候,四驱SUV的优势就显示出来,今天,小编就跟大家推荐三款20万元左右配备四驱系统的合资SUV,即使是雨后环境较差的道路,也可以较为轻松地应对。

斯巴鲁XV

车型报价:19.18-23.18万元

斯巴鲁的车型在中国市场非常尴尬,基本属于你买我推荐,我买我不买的类型,因此,看到斯巴鲁XV出现在小编的推荐表单当中,也不必惊讶。

除了水平对置发动机,斯巴鲁XV甚至可以说斯巴鲁旗下所有车型的另一大特点,就是其全时四驱系统,在这个价位几乎找不到竞争对手,更何况这还是一款纯进口车型。

不过,除了这两大特点在这个价位堪称完美之外,其他的几乎都是斯巴鲁XV的减分项,如果说外观还是仁者见仁智者见智,内饰的简陋和狭窄的空间,就是斯巴鲁XV或者品牌旗下所有车型的"死穴"。

尤其是2665mm的轴距,加上后排高高的凸起,实在是让后排乘客感到非常不舒适,当然,如果你对操控极其在意,而其他的全都不是问题,斯巴鲁XV无疑是这个价位的不二选择,噢,对了,你还得忍受它的车钥匙恐怕还没一台电摩的好看……

JEEP指南者

四驱车型报价:19.58-24.18万元

JEEP这几年可谓"混"得越来越不行了,好在高高在上的价格不再,因此,对于心目中还有一个JEEP梦的粉丝来说,倒是一件不算好事的好事了。

Jeep在四驱领域可谓有着相当的造诣和功底,指南者搭载的Active Drive适时四驱系统虽然差那么点意思,但是,作为城市出行,还是绰绰有余,值得一提的是,指南者还搭配了Selec-Terrain全路况模式自选系统,具有AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SAND沙地模式和MUD泥地模式四种驾驶模式,并且高性能旗舰版还加持了ROCK岩石模式,基本满足了大部分消费者的需求。

改款之后的1.3T发动机,虽然表面上看起来更弱了,但最大功率为127kW,最大扭矩为270N·m,和老款的1.4T相比并不逊色。

JEEP这几年品质和自己诸多"蜜汁"定价等问题,让现在JEEP在国内的口碑和销量急剧下滑,这几个月只能靠着指南者勉强支撑,对于JEEP而言,这次汽车行业的"寒冬"可能会格外寒冷和漫长。

广汽三菱-欧蓝德

四驱车型报价:19.48-22.58万元

欧蓝德自上市伊始,官方就打着"2047"(20万元四驱七座)的口号,可见对其四驱系统的还是非常有信心的。

欧蓝德配备的S-AWC四驱系统是基于三菱的当家明星——EVO的四驱系统开发而来的,整合了AYC(主动偏航控制系统)、ACD(主动中央差速锁)、ASC(主动稳定控制系统)和运动型ABS(运动型防抱死制动系统)的控制,不仅仅可以完成轻度越野,也能够提升欧蓝德在不同路面的操控表现,毕竟,这款SUV主打的还是城市出行,而不是"山猫"那样的纯硬派。

除了四驱,动力也是欧蓝德强项之一,三菱发动机的稳定性相信也不用质疑,其四驱车型搭载的是代号为4J12的2.4L自然吸气发动机,最大输出功率141kW,峰值扭矩235N·m,与之匹配的是CVT变速箱。

不过,多年未曾大改, 欧蓝德的外观和内饰有些落后于时代了,尤其是内饰,没有本田实用,没有丰田独特,也没有日产的"大沙发",用料和做工也总感觉差那么点意思,和百年三菱的名声感觉不大相符。

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