有钱不知道买什么SUV?三款关注度较高的家用SUV推荐

原标题:有钱不知道买什么SUV?三款关注度较高的家用SUV推荐

现如今,汽车可以说让我们的生活变得更加便捷,是生活中必不可少的交通工具。国内汽车市场上SUV车型种类繁多,大家在选择购买一台SUV时都会让人挑的眼花缭乱。那么今天,就为大家推荐三款关注度较高的家用SUV车型供大家参考。

推荐车型一:一汽-大众探岳

厂家指导价: 18.59万元-31.39万元

在外观上,一汽-大众探岳采用了大量时尚元素让它更具个性化。采用了细长的大灯与宽大前格栅融为一体,塑造独具一格的倒T造型,配合环形LED日行灯。使其更具辨识度和冲击力。

一汽-大众探岳的车身侧面设计了一条贯穿车身的立体腰线,从硬朗前脸律动至力量感车肩,凸显出蓄势待发的运动前倾姿态,犀利而又灵动。这些融合在一起,让探岳整体给人的感觉是活力十足。一汽-大众探岳的车身尺寸为4595毫米×1860毫米×1660毫米,其轴距为2731毫米。

在内饰上,一汽-大众探岳为了彰显个性范,探岳内饰主打年轻简约风格,进入车内给人满满的科技感,偏向驾驶员的操控台让操作更加便捷,大尺寸的显示屏都是年轻人格外受欢迎的配置。同时,Lane Assist车道保持系统,自动刹车辅助功能,Pre-Crash预碰撞保护系统等各种智能安全配置的加入,也使得行车变得更加安心。再配合支撑性满满的座椅,能将人更好的固定在座椅上,特别是当在高速过弯或者提速驾驶时,能获得更好的侧面支撑,这也是驾驶探岳的乐趣所在。

在动力上,一汽-大众探岳搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中,1.4T的最大功率为110千瓦(150马力),最大扭距为250牛·米。而2.0T低功率版的最大功率为137千瓦(186马力),最大扭距为320牛·米,2.0T高功率版的最大功率为162千瓦(220马力),最大扭距为350牛·米。均匹配的是7 挡双离合自动变速箱。

小结:一汽-大众探岳在正常驾驶中动力表现优秀,经济性表现也非常不错。值得一提的是,一汽-大众探岳四驱版搭载了大众引以为傲的4MOTION智能四驱系统,配备了博格华纳电控多片离合器中央差速器,可以做到在极限工况下100%后轮动力输出,保证了越野的实力,驾驶模式提供了四种公路模式,两种越野模式和雪地模式。能够让驾驶者在非铺装路面上走得更远。

推荐车型二:一汽-大众途观L

厂家指导价:21.88万元-35.08万元

在外观上,上汽-大众途观L延续了家族式大气硬朗设计风格,前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰,横向拉伸视觉效果,两侧前大灯组与前格栅相连,车头给人大气沉稳的感觉。

在车身侧面,车身色包围件围绕整个车身,R-Line的独家标志提升了品位,同时展示了其不同的身份,棱角分明的19英寸R-Line铝合金精密轮毂增添了酷炫动感,尾部设计与正面相呼应,明亮的黑色护罩采用更大的尾部,使风格更具动感。上汽-大众途观L的车身尺寸为4712毫米×1839毫米×1673毫米,其轴距为2791毫米。在空间方面,途观L因为加长了车身,所以它的储物空间与乘坐空间表现都非常棒,尤其是后排空间,在同级别的5座中型SUV中绝对能排在前列。

在内饰上,上汽-大众途观L采用大众家族最新的设计语言,中控台采用多边形设计,一改之前方正古板的风格,多边形加上多层次设计突出了新款途观L的运动和科技感。此外,在R-Line车型中,上汽-大众途观L采用更运动的R-Line平底方向盘,握感更具操控性,金属装饰提升车内质感。值得一提的是,上汽-大众途观LR-Line的内饰搭载了全新的双液晶大屏设计,仪表盘升级为10.2英寸数字化全液晶仪表盘,可以显示更多更丰富的车辆信息,便于驾驶者读取信息。中控搭载一块9.2英寸的高清触控屏,升级的全新车载系统带有导航和多媒体交互系统,支持Mirrorlink、Carplay、Carlife等多维度互联方式,为车内人员提供更智能的交互体验。

在动力上,上汽-大众途观L提供280TSI、330TSI、380TSI三种动力配置,搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中,1.4T的最大功率为110千瓦(150马力),最大扭距为250牛·米。而2.0T低功率版的最大功率为137千瓦(186马力),最大扭距为320牛·米,2.0T高功率版的最大功率为162千瓦(220马力),最大扭距为350牛·米。均匹配的是7 挡双离合自动变速箱。

小结:由于和探岳的市场定位不同,所以上汽-大众途观L的整体内饰布局依然是中规中矩的大众风格,以实用性为主。上汽-大众途观L属于各方面实力都比较均衡的车型,在汽车市场里销量一直保持的很稳定,这也给它带来了较高的保值率。但过于中庸的外观内饰可能更多的还是面向还是中年消费群体。

推荐车型三:上汽通用别克-昂科威

厂家指导价:21.49万元-30.99万元

在外观上,上汽通用别克-昂科威采用了别克家族最新的设计语言,其中飞翼式前格栅和富有立体感的整体车身线条显得十分大气且优雅,由于车头较短,车身较长,所以整体上还是那种大气敦实的感觉。不过昂科威的整体尺寸在同级别车型来说并不占优势,特别是它仅为2750mm的轴距确实没有太多竞争力。

车身侧面并没有什么变化,依然是那副很饱满充满力量感的外观造型。只是尾部进行了一些小调整,加入了更多曲线的调整,看起来更加有立体感。上汽通用别克-昂科威的车身尺寸为4686毫米×1839毫米×1691毫米,其轴距为2750毫米。

在内饰上,上汽通用别克-昂科威的内饰和外观保持了步调一致的商务性。昂科威怀抱式的内饰显得很豪华,虽然方向盘的设计和功能表现都不错,但没有配备代表运动的换挡拨片。在舒适性上,昂科威的座椅皮质细腻,坐垫的长度合适,乘坐的中心感也很不错,足以保证乘坐的舒适性,遗憾的是后排没有提供独立空调控制。

在动力上,上汽通用别克-昂科威提供20T和28T两种动力配置,搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中,1.5T的最大功率为124千瓦(169马力),最大扭距为250牛·米。与其匹配的是7 挡双离合自动变速箱。而2.0T的最大功率为191千瓦(260马力),最大扭距为400牛·米,与其匹配的是9 挡手自一体变速箱。

小结:上汽通用别克-昂科威采用新的设计语言之后,外观变得更加动感,内饰的做工以及用料的给人的豪华感也同样出彩,配合着2.0T+9AT组合,也使得动力性能与燃油经济性相兼顾。此外,在平顺性上的表现也得到了进一步的提升。

(图片来源于网络)

真会玩车/撰写:吴张龙返回搜狐,查看更多

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