打破“电池疑虑”,威马首推“终身质保”,底气从何而来?

原标题:打破“电池疑虑”,威马首推“终身质保”,底气从何而来?

导语:近期电动汽车期起火自燃的情况频发,都是因为电池包问题引发的,从而让动力电池的质量问题受到了广泛关注,加上新能源补贴政策过渡期逐渐结束,作为电动汽车成本的核心和关键,“电池顾虑”成为广大消费者首要担心的事情,同时也是考验电动汽车企业的标尺。

国家发改委等三部委于6月上旬联合发文,提议取消新能源汽车限购,话说,频发的电动汽车起火自燃的情况,让广大的消费者有了“心病”,那就是对动力电池质量问题的顾虑和担忧。就在这个节骨眼上,威马于7月1日推出动力电池终身质保政策,算是给广大消费者打了一针强心剂。那么问题来了,威马敢做出这种举动,到底是什么动力推动着它直击人们的“痛点”?是有何种信心?何等强大的底气支撑着?

在进入到2019年后,新能源汽车市场的发展并没有达到预期的效果,就在已经过去的5月份,销量同比增长才仅仅7%,与以往两位数的增长相比来说,显然是受到了新能源退补滑坡的影响,加上近期频发的电动汽车起火自燃事件,更是将电动汽车的话题“点爆”,致使所有的焦点都放在了动力电池上。

威马汽车所推出的动力电池免费终身质保政策的具体内容如下:

车辆动力电池质保期:终身,即从新车首次销售之日起直至车辆无法取得在中国大陆合法的行驶资质止。

保修内容:车辆出厂后,动力电池因产品设计、制造或原材料缺陷导致的维修或零部件更换。

权益转移:根据购车时预留的真实有效的配偶身份信息,如果车辆所有权转移给在购车时预留的配偶,则此权益将随之转移。

动力电池的终身质保,可以很大程度上打破广大消费者的疑虑,毕竟这块占着整个电动汽车成本的重要位置,动力电池的好坏,是很容易影响到寿命和保值等方面的事宜。

对于电动汽车企业来说,如果无法保证,那将会面临一个很严重的情况,所以,敢推出这种政策的企业,应该是具有很大的自信,以及很足的底气的,那么问题来了,威马的自信和底气从何而来?

2019年5月,威马汽车交付1096台,加上前5个月累计上险数6437台,是2018年全年(9月底开始交付)3850台销量的167%之多,威马已经连续3个月稳坐(造车新势力)年度交付总量第一,威马EX5 400MATE威盟版于7月1日正式上线,补贴后价格低至13.98万元。

目前威马EX5可以算是国内A级纯电SUV中性能可靠、车型丰富、配置领先的主力车型,而此次将这款车型推出,不仅将售价拉低至14万元以下,全系还能完成NEDC综合续航超过400公里的更新升级,可以这能成为国内市场中的巅峰。

威马汽车作为国内造车新势力中的“领头部队”,“无威不至”和“无威不智”算是其底气和信心最好的诠释。

“无威不至”主要是在三电方面上,我们都知道,威马产品的续航里程都是比较高的,在行业内也是数得着的,现已掌握了很多除了电芯以外的核心技术,然后可以根据自身的特点,进行三电系统各项参数的调节,以致均达到最好的表现。俗话说得好,“没有那金刚钻儿,绝不揽那瓷器活儿”,威马正是这样,仗着自己依托全球领先的电池包平台化技术,才得以有着动力电池免费终身质保的底气和信心。

“无威不智”则是在智能系统方面上,威马的智行辅助系统和全车智能交互引擎,也是智能系统方面的实力体现。智行辅助系统Living Pilot是专门针对中国路况与用户驾驶习惯,基于长达10万小时、800万公里路试数据定制开发而来,是同级率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统,最大限度减轻驾驶疲劳,降低驾驶者和对方的受损风险。而在智能人车互联上,威马在下一代5G技术及车联网生态上也没有落下,未来我们很快就将看到全新的产品。

“信心比黄金更重要”这句话在投资界也是一句很有道理的话,把这句话放在如今的新能源汽车市场也不足为奇,眼下的行情很需要有人站出来,来稳固住广大消费者的疑虑和担忧,然而威马敢于站出来,保证“动力电池免费终身质保”,算是行业内的标杆了。

目前行业内普遍采用三电(电池、电驱、电控)质保8年或15万公里的政策,威马终身质保,提高新能源汽车行业技术门槛,加快车企之间的动力电池技术竞争更迭,提升整个行业动力和电池技术提升。

同时,新政也可以最大限度上保证电动车的二手保值率,当用户开后再进行二次买卖的时候,也不会亏损太多,也为二手车的保值提供了比较大的支撑。

更为值得一提的是,新政更有利于促进整个新能源市场的发展趋势,一来可以打破广大消费者的疑虑和担忧,二来还可以带动整个市场的信心,随着市场效果不断好转,相信未来将会有更多人会加入到新能源这个市场中去,甚至会在动力电池上的研究下更大的功夫和精力,最后得以让这个行业的技术得到最大程度上的提升,而乐而不为呢!返回搜狐,查看更多

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