标致508旅行版或将引入国内,无框车门得以保留

原标题:标致508旅行版或将引入国内,无框车门得以保留

今年3月份标致508L正式跟大家见面,在见面之前这款车就已经造足了势,不管是无边框的车门还是掀背后备箱,都足以让看重颜值的年轻购车者们尖叫期待。但是这辆车上市之后,却没有像它造出的势那样恢弘,销量一度只有一个月几百台,4月和9月更惨,分别只卖出去13台和7台。这跟品牌方原本定下的2万台销售量相差太远了,究竟是哪里出了问题呢?这样一台曾经热度满满的中型车,为什么上市之后却遭遇了如此大的冷遇?

首先还是要怪这台车的整体群众基础太差,现在的大街上很少看到还有人开标致的,而508原本就是已经快要离开市场的一款车,现在被打扮得漂漂亮亮重新登上舞台,哪里还有观众愿意“买票”呢?其次就是价格的问题,这样一台没什么群众基础的车子,想要迅速笼络人心,最快的方法就是便宜啊,毕竟还是有很多基层群众需要购买一台买菜车的,如果价格便宜的话,这台车的销量不至于落到如此境地。

虽然起步价15万看上去也不算太贵,但是配置不行啊,有多少人可以接受15万的车子只有双气囊和雷达,连天窗也不给安的?最重要的是内饰部分还搭配的是塑料的方向盘以及织物座椅,看上去就很没档次。而如果要选择顶配的话,价格就直接升到了19万,有这个钱完全可以把眼光放到其他更好的车型身上了,508L又拿什么跟人家对打呢?

无论之前放过什么样的豪言,一上市之后就立刻现原形了,品牌方也感受到了市场的冰冷与现实,于是赶紧决定用内进口的方式将全新的无边框508sw引进到国内。不知道这款车的引进会不会促成国内的508回锅热,反正比现款的车型要好很多,接下来我们就来简单看一下508sw的数据。

它的外观部分还是跟现在的508差不多,不过后面增加了一个车顶行李架。前脸部分的格栅依旧使用的是稍微扁平一点的六边形设计,中间采用了分点式的银色饰条点缀, 看上去就好像繁星在闪动,两边的大灯并没有使用多么锐利的线条,衬托出中间格栅的雅致和小巧,看上去还挺有精致的风味。新车整体的旅行车感觉更明显一点,尾部做了相对饱满的设计,比起现款来说,新车在外观上更能抓人眼球。

因为新车采用的旅行车的设计,所以从侧面看整体的车身线条都非常流畅,看上去前高后底的走势也很明显,所以给人的整体感觉还是挺好的。这一次的508sw采用了无边框车门的设计,这可能会成为国内市场上除了奔驰之外唯一的无框选择了。

内饰部分还是基本保留了现款的格局,不过新车还是加了不少现代化的配置,看上去更加高档和精致了。整体来说,508sw还是有一定的竞争力存在的,光是无边框应该就能吸引到很大一部分人,所以还是让我们静静期待吧。返回搜狐,查看更多

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