15万以内非典型对比,心动与理性选哪个?

原标题:15万以内非典型对比,心动与理性选哪个?

目前10多万的紧凑级车和小型SUV选择真的很多,这个价格区间也是大多数购买第一辆车的朋友首选。今天推荐就一辆令人心动的小型SUV和一辆所有人都会考虑的紧凑级轿车。

让人心动的车不多,但是最近班长发现有一款车,着实让班长心动了一下。那就是上汽大众的小型SUV T-Cross。

大众T-Cross上汽大众旗下全新小型SUV,基于大众MQB A0平台打造,对比海外版本车型上汽大众T-Cross的外观来到国内经过一些本土化调整,前脸增加了镀铬装饰,这些设计外观元素都源于途岳和途昂。

同时国产的T-Cross相比海外版车型加长了88mm的轴距,轴距达到了2651mm,接近于紧凑级SUV本田CRV的2660mm。实际体验后发现,T-Cross的后排腿部和头部空间非常充足,而且座椅坐垫长度和高度也能保证十足的支撑性。

T-Cross采用Color-matching同色内外设计,极具感染力。虽然中控台是硬塑料材质,但彩色饰板、座椅装与车身同颜色,看上去不会廉价。高配车型搭载8英寸中控触摸屏和10.2英寸高清彩色液晶仪表,高级音响,全景大天窗,都令年轻消费者非常心动。

推荐车型是顶配的280TSI DSG 豪华版售价为15.99万元,考虑到大众的定价策略终端优惠过后可能在15万以内。

动力方面,1.4T的涡轮增压发动机110KW功率和250N·m扭矩在熟悉不过,匹配7速双离合变速箱。在这样一辆小车上面可以带来劲爆的动力表现。

配置方面才让人心动的,T-Cross 280TSI DSG 豪华版配备全液晶仪表,beats高级音响,彩色皮革座椅,全景大天窗。如果要同配置的一汽大众探歌1.4T高配车型指导价要接近20万,就算是高尔夫的高配车车型也要17万。除此之外,后排出风口,倒车影像,自动大灯和雨刮都有。

如果要推荐另外一辆十多万元的车型,新一代丰田雷凌始终是一个绕不开的话题。尽管很多车型让我心动,但是理性仍然会战胜一切,选择一辆省油耐用的丰田车。其实新雷凌第一眼看上去真的没有眼前一亮,与相比老款外形和尺寸几乎没有变化,就连车头大灯都差不多。但据官一些媒体数据显示,新雷凌在上市不到十天的时间里,它的订单已经超过一万辆。

全新一代雷凌提供了燃油版/双擎版两种动力。值得关注双擎版搭载的最新的第二代THS丰田混合动力系统。最大的变化在于,电池组及电机的体积都变小了。老款雷凌双擎电池会占用后备厢空间;新一代雷凌双擎的电池放在后排座椅的下方,所以双擎版的后备厢空间燃油版是一样的。

另一个最大的变化是丰田首次在雷凌/卡罗拉车型上用上了后独立悬挂。官方称之为双叉臂式独立悬挂,优化了后悬挂减震器及纵臂位置,车辆在路过一些大颠簸的时候,车辆的跳动得到了很好的化解。

配置方面丰田这次展示出了比韩国车更真诚的诚意。LED大灯,电子驻车,8个安全气囊,还有日系车不多见的四个车窗一键升降都是标配。次低配的豪华版就带TSS丰田智行安全系统,包括自适应巡航,车道偏离提醒和智能远近光灯等配置。

新雷凌运动版车型采用了真正的运动型避震器,底盘高度降低20mm,价格也只相差4000元。科技版车型更是专供中国市场配备全球独有的12寸超大中控触摸屏。

至于买什么配置,班长推荐的是双擎豪华版,指导价14.28万。除了配备TSS丰田智行安全系统外,相比燃油版车型还增加了自动控制内外循环和空气净化的自动空调。

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