又发布了一款会让你点赞的新车,这家车企越来越赞了!

原标题:又发布了一款会让你点赞的新车,这家车企越来越赞了!

​北京,水立方。比亚迪去年的爆款车宋MAX发布的福地,又迎来了比亚迪宋家族的新车宋PRO,包括燃油版、DM和EV三个版本,共12款车型。再次选这个地方,多少也寄托了比亚迪对于宋PRO成为爆款的一个期望。

这是一个很比亚迪的上市会。外场是王朝系列的各款车型,特别是宋PRO的三个版本,让你在发布会之前,就可以充分感受到真车。有了真车的体验,才能对价格更有感觉。多位领导,从不同的层面,从战略到细节,分别讲述了比亚迪的四大系统以及宋PRO的过人之处。最后就是价格。听完比亚迪营销公司总经理赵长江先生公布完12款车的价格,我只想说一句:真便宜!一台紧凑级的SUV,燃油版竟然卖到了9万以内,科技元素还很高。

大家先看看价格,宋Pro,A+级SUV,8.98万元——21.98万元。感受一下班长在现场受到的震撼。价格公布这一瞬间,现场掌声是雷动的。媒体老师们也是有点惊讶的。随后的朋友圈里面,对于这个价格,都分别出现了:诚意、狠、便宜等字眼来描述。可见,比亚迪宋PRO在价格上,先给了大家一个惊讶,超出了大家的预期。

先看看宋PRO这台车以及一些基本数据。看看宋PRO的价格是否真的这么有吸引力。

宋PRO,可以更赞

外观大小。作为一款面对主流家庭的车型,宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距达到同级领先的2712毫米,直逼B级车。

外观上,宋PRO首次采用Dragon Face 2.0设计语言,更多的细节被应用到整车之上。比如前脸的上下分层、前后大灯的龙爪造型,都非常抢眼。而且全车搭载超400颗LED光源,远超众多豪华品牌,视觉上满满的高阶质感。

内饰与空间。前排用一条简单而实用的扶手形成了黄金分舱设计,尊重每位驾乘者的自主空间。中控台向主驾偏斜7°,更方便驾驶员的操作。

首次运用BYD heart智汇之心,将重要功能键集成在换挡杆周围。大五座的设计,平整的后排地板,使得后排腿部空间非常充裕,后排座椅更是舒适,最大110° 11挡可调后排舒享座椅同级独有。全车多达22处储物空间。520~1340L(后排放倒)超大后备箱空间。

值得一提的是静音工程。日系NVH专家领衔专业团队打造图书馆级静谧工程,整车四大系统NVH全面优化,200余项数模检查、100余项声学材料设计、26处空腔阻断,原生吸音棉面积达4㎡,车内语音清晰度提升10%。更重要的是发动机NVH优化,发动机壳体模具优化,进排气NVH优化以及风噪优化,同级最低风阻系数0.32Cd。效果好不好,你上车感受一下就知道了。

科技配置:DiLink 2.0智能网联系统,支持400万+APP,还囊括12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等亮点科技,引领Pro智能时代。

宋Pro同时推出燃油版、DM版以及EV版本,这三个版本又各有特色。

宋Pro燃油,性价比之选

1.5TI发动机+6速自动变速器黄金动力组合,最大功率提升至118kW, 最大扭矩提升至245N·m,搭配全新优化的湿式双离合变速箱,动力衔接更为平顺,经由国际专家团队全新调校,性能再次升级,换挡速度快至0.2秒,百公里综合油耗7升。

前奔驰S级底盘调校专家汉斯,给予宋Pro德系豪车级底盘调校,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,前悬偏频降低7%、摩擦力大幅度减少32%,路面隔振性能大大提升,后悬偏频降低10%、摩擦力降低26%,降低坑洼路况下的冲击幅度。操控更平稳、乘坐更舒适。

宋ProDM,驾乘感受不一般

宋Pro DM四驱性能版,首次搭载P0+P4混合动力架构,车辆前轴由1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机、BSG电机与6速自动变速器的动力组合驱动。高压BSG电机的加入,提升了系统能效,改善了车辆的NVH控制。后轴由集成了后电机、后电机控制器和减速箱的三合一驱动总成驱动。可以输出238kW总功率和525N·m的总扭矩,动力输出相当于一台高性能V6发动机,6.5秒破百,百公里综合油耗仅为1.3升。

同时,宋Pro DM四驱性能版在HEV模式下是一辆标准的四驱车,在EV模式下相当于一辆后驱车,一款车型可以为用户提供两种风格的驾驶感受。重心和前后50:50的整车平衡配重,也是宋Pro DM四驱性能版独有优势,动态行驶更灵活,据介绍,操控表现媲美德系高性能运动SUV。

宋Pro DM四驱高能版,基于第三代双模技术的P0+P3+P4三擎四驱动力架构,在四驱性能版的基础上增加了一台前轴驱动电机,可输出348kW的总功率,775N·m的总扭矩,相当于一台高性能V8发动机的动力输出,拥有4.7秒破百的超跑级加速,百公里油耗仅1.4升,实现了性能与节能的完美平衡。

而且,宋Pro DM四驱高能版则无论在EV模式还是HEV模式下,均处于全时电四驱的行驶状态。能有效防止爆胎、侧翻等危险情况发生,脱困能力更强,行车更安全。

值得一提的是,超级智能电四驱响应速度仅需20毫秒,比机械四驱快10倍,能够确保动力分配的迅捷与准确,让车轮可以时刻紧抓地面,保持稳定。而同级独有的多路况适应模式,可以轻松应对标准、雪地、沙地、泥地四种路况,并进行智能切换。

宋Pro 搭载同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术,可以实现自动跟车、方向修正、交通标志识别等近20项功能。更有全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶等“黑科技”,让智能安全驾驶标准再升级。

宋Pro DM 81公里纯电续航,可覆盖用户90%以上通勤需求。近800公里综合续航,长途出行无忧。

宋Pro DM采用了更为安全的三元锂电池,电池包配备包体系统七维四层保护(保护从电芯、模组、电池包、整车四个级别进行了过充、外部短路、碰撞、内部短路、有害气体(氢气)、可靠性连接、高压保护7个层面的安全保护设计),能够在-30℃~45℃的环境温度区间正常运行,并拥有过充保护装置(CID)等比亚迪独创的专利技术。配合比亚迪先进的电池热管理技术,在全气候条件下,均可进行温度控制,具备高温冷却、低温充电加热和智能温度均衡功能,整车经过高原、高寒、高温极端工况匹配验证,可使电池在各种环境温度下均处于最高效工作区,保证整车在高低温环境下的充放电性能,大幅提升电芯全生命周期性能和安全性,并延长电池使用寿命30%。

宋PRO EV,超长续航

宋Pro EV NEDC工况续航达502公里,领衔A+级纯电SUV进入超长真续航时代。

宋Pro EV具备70kW极速快充能力,充电15分钟续航100公里,大大提升纯电出行便利性,免除用户后顾之忧。

比亚迪构建了独有的七维四层安全保护矩阵,60万新能源车主实力证言,15年0电池安全事故!

比亚迪打造了严苛的极限安全验证体系,宋Pro EV经过超百万公里耐久测试、超400项整车性能试验,历经极寒极热的温差考验,让纯电出行突破边界。

三台车子讲完了,班长在文章的最后,再啰嗦几句。要理解宋PRO这台车,就得从比亚迪的造车系统开始,从以下几个关键词开始。

一:升级。

DlinK1.0升级为DlinK2.0。OTA智能远程升级让车辆实现自我迭代,容纳400万+APP应用,最大限度尊重用户的使用习惯,云服务将智能座舱概念延伸至车外,可实现远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能。

DRANGON FACE1.0升级为DRANGON FACE 2.0。更多DRANGON FACE的元素融合到宋PRO的细节之处。同时融入了中国建筑文化元素。2.0版本更中国,同时也更加国际。

工厂升级为工业4.0智慧工厂。宋Pro诞生于按工业4.0标准建设 西安智慧工厂,采用自动化流水线生产,大量引入国际一流设备(如FANUC机器人、KUKA激光焊接等),工艺精益求精,以微米级精确缔造感官新品质。

二,PRO

比亚迪依托强大的BNA 造车架构,通过矩阵式开发,使得大量领先技术,跨级别应用于比亚迪的最新产品中,由此实现了车型矩阵的“规模化、技术化迭代”。直接带领比亚迪进入一个更专业的造车时代,也带领车主进入一个更专业的用车时代。

三,大数据

发布会当天,比亚迪向大家展示了车主的大数据,围绕大数据展开的升级,将会越来越接近用户的独特的需求,同时大数据也会引导比亚迪生产出最为车主需要的功能。

四,回归

从手机回归到车机,车舱真正成为生活中很重要的一部分。车机的延展性,被比亚迪玩出了新花样,从娱乐开始,慢慢渗透到生活。

以上四点,既是宋Pro的关键词,又是比亚迪未来发展的关键词,比亚迪开始越来越不仅是个车企了,更是一个超大的平台。车主在这个平台上展示自己的人生。独特而精彩。这样的车,你怎么会不好奇?

最后和大家看一张合照。这是迪粉和比亚迪营销公司总经理赵长江先生在会后的一张合照,试问,有哪几家车企能做到这样和车主互动呢?

往期热文

多美女

有干货

趣味选车平台

>百一购车班<返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐